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受近期产生在香港的一系列暴力示威勾当的影响，香港零售、餐饮、旅游、运输等行业蒙受重创。个中，因部门示威者遍及采纳粉碎民众设施、堵塞阶梯等暴力行为，致使香港包罗的士司机在内的诸多职业司机的正常策划勾当遭到严重影响。有的士司机受访时暗示，近两月来营业额低落3至4成，撤除本钱外，几无利润可言。
晚12点后根基无生意可做，只得提前收工 梁先生在港从事的士生意二十多年，他不只是一名的士司机，同时也是一名的士打点人，认真打点30多辆的士。梁先生暗示，近两个月来受到示威勾当的影响，内陆访港游客及外国旅客人数淘汰，加之有暴力示威者随机堵路造成市民出行用车需求低落，的士客源锐减，营业额普遍低落三至四成，撤除本钱外，几无利润可言。 以受影响最大的夜班的士司机为例，梁先生暗示，正常环境下，夜班司机一晚上的营业额能到达1000港币以上。但近期不少司机反应，能收到五六百元已属不易，且晚上12点今后，根基没有生意可做。很多夜班司机只能无奈提早收工。 怕碰着示威堵车或意外蚀本，有司机选择停工休息 除此之外，梁先生先容，香港不少的士司机属于自雇人士，每月按天租车举办营运。搭客锐减，加之要包袱车辆受损的抵偿风险，这类司机大多选择停工休息。“假如开工，最好环境大概也就是保本，假如路上因为示威勾当造成堵车，可能车辆产生意外需要抵偿，那反而要蚀本。”梁先生暗示。 司机曹先生在接管采访时，也表达了同样的担心。他暗示，假如车辆被暴力示威分子打砸，一般无法拿到保险理赔，需要本身作出抵偿。原来已经不挣钱的生意，还要担忧蚀本赔钱，很多司机压力很大，索性选择不开工可能提早收工。
示威者随机堵路，受访司机称难以预防 近期，部门暴力示威者遍及采纳随机粉碎民众设施、堵塞阶梯的行为，不少的士司机的正常策划受到严重影响。受访司机暗示，近期多半碰着过被堵路上的无奈环境。 梁先生回想，上月底的一天晚上，他接到两名女搭客前往香港国际机场四周。当他驾车行驶至港澳船埠四周时，碰着示威者用障碍物堵塞阶梯。阶梯被堵后，梁先生与前面车辆车主下车与示威者理论，此时有部门极度分子手持铁棍冲其叫骂。见此景象，车上女搭客下车劝梁先生制止争执并暗示很是畏惧但愿赶忙分开。梁先生于是回到车上，掉头分开，因此多绕了很长一段路。 的士司机胡先生的遭遇亦相当无奈。上周末，胡先生载客行驶至红磡过海地道的收费站时，溘然呈现三四十名身穿黑衣、面遮口罩的示威者，用障碍物将收费站堵住。因阶梯无法掉头，胡先生被堵近两个小时，而车上的搭客也只得付清车资后分开，只留他一人在车中空等。 胡先生暗示，近期很多示威者采纳随机堵路的计策，导致司机们完全没有预防，开到那边都有大概被堵，生意基础无法正常开展。胡先生汇报记者，近期总营业额下降三到四成，而这恰恰是绝大部门的士司机撤除租金等本钱外的盈利空间，现时的环境是无钱可挣。 汽车交通运输业总工会谴责暴力示威者 针对职业司机正常策划受阻的环境，香港汽车交通运输业总工会也曾宣布声明，谴责部门暴力示威者粉碎交通设施、秩序，危害市民安详的行为。声明指出，部门大盗罔顾阶梯安详占据马路，导致许多职业司机被困阶梯之中，无法营运。加之暴力行为堵塞阶梯低落了市民交通处事的需求，使得职业司机的策划情况落井下石。 声明中，香港汽车交通运输业总工会号令宽大职业司机在非凡环境下，应小心驾驶，相互谦逊，留意行车间隔及横过马路行人的安详，同时也但愿警方在全港各区增强法律，冲击大盗的违法行为，保持阶梯的安详与通畅，进而保障职业司机的正当营运。 采写：南都特派香港报道组 |
