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2019年12月17日，首艘国产航母山东舰入列。借山东舰入列的喜庆，我从硬盘里翻出来几张两年前在英国纽卡斯尔时拍的照片，分享了一段打动过我本身的经验，宣布在北朝论坛上。
山东舰在海上“爱的魔力转圈圈” 那张北洋海军故勇墓前祭放着山东舰照片的图片，被不少网友看到后转发在NGA、微博、豆瓣、抖音、知乎等多个平台，一不小心激发了网络热议。版权无所谓，署名也不重要，很乐意这些照片可以或许流传出去，能让更多人通报这份正能量。
北洋海军故勇墓前祭放着山东舰照片的图片 2017年9月，笔者在英国留学时，曾专程去纽卡斯尔探寻的北洋海军在内地的汗青，记录下不少照片和文字。此刻整理宣布，但愿更多的人能相识这段尘封的汗青。 “擦清汗青的镜子，走好将来的路。”——山东威海 中国甲午战争博物馆 一、接舰 泰恩河边纽卡斯尔，是英格兰北部曾经的家产重镇，这里曾耸立着其时英国以致世界最大的家产连系体之一：阿姆斯特朗公司。 1887年，36岁的邓世昌教育着四百余名官兵水手，经验万里波澜，踏上了这片异国的地皮。陪伴着林立的烟囱和轰鸣的呆板，泰恩河边的埃尔斯维克船厂中，停靠着即将落成的致远号和靖远号巡洋舰。这两艘耗资近170万两白银的新锐“穹甲巡洋舰”，是在1885年中法战争竣事时，清当局在福建海军全军淹没后向英国订购的，拜托着洋务派重建海防的但愿。
泰恩河下游曾经船厂云集，图中标注处就是埃尔斯维克船厂
纽卡斯尔博物馆里生存的埃尔斯维克工场全貌
如今的埃尔斯维克 对这群中国水手来说，许多人是第一次踏上英祥瑞的地皮。然而，这里对邓世昌却并不生疏。6年前，他曾作为扬威号管带，同超勇号管带林曾泰一起来到纽卡斯尔，迎接这两艘新落成的兵舰返回故国。这两人都是福建船政学堂结业，接管西式水师教诲，能干英文，也是同一批最早开眼看世界的中国水师军官中的佼佼者。 1881年8月17日，他们两人别离批示超勇、扬威从纽卡斯尔起航驶往中国。时任中国驻英公使曾纪泽特意从伦敦赶来，亲自在兵舰上升起了代表中国的龙旗。那次远航，是中国水师史上一次跨时代的壮举：两艘飘扬的龙旗的兵舰，从泰恩河口驶入北海，辗转经直布罗陀海峡穿越地中海，途径苏伊士运河、印度洋、西太平洋，最终回到故国。沿途各个国度都凭据国际礼节，鸣炮欢迎，也第一次知道了中国水师的存在。而更早些的1876年，清当局向阿姆斯特朗公司订购的两艘“蚊炮船”，却是悬挂着英国旌旗，由雇佣的洋员驾驶，从纽卡斯尔出发，耗时近5个月抵达大沽口。
Tyne & Wear档案馆生存的致远舰试航时的照片
残存的埃尔斯维克工场火炮车间遗址 遗憾的是，这两艘兵舰连同同时向德国订购的经远、来远，是甲午战争前清当局最后一次购买外国兵舰，机能上很快被厥后设计制作的日本吉野等舰高出。7年之后，黄海大东沟海战，邓世昌就是在这艘兵舰上，发出了“撞沉吉野！”的咆哮，也是在这里迎来了人生的终点。 此时此地的邓世昌，并不知道那些日后的汗青，但他早已深深感觉到了来自于谁人一衣带水的邻人的威胁。就在致远舰下水的半年前，就在这座埃尔斯维克船厂，日本水师订购的浪速号巡洋舰方才建成交付。浪速号的第一任舰长就是甲午海战时的连系舰队司令官伊东祐亨。也就这艘浪速舰，甲午战争中在第三任舰长东乡平八郎批示下，先在丰岛海战中，击沉了中国运兵船高升号；后又在大东沟海战中，作为第一游击队的主力之一，击沉了同一船厂制作的超勇号。11年后，东乡平八郎批示日本连系舰队在日俄战争中缔造了对马海战的古迹，击败了沙俄太平洋舰队。
纽卡斯尔博物馆里生存的浪速舰模子 |
