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这位驾驶歼10首次无动力迫降的航行员 正式辞别蓝天

来源:新闻门户     作者:华夏门户     浏览:次     发布时间:2020-12-05
摘要:这位驾驶歼10首次无动力迫降的航行员 正式辞别蓝天,航行员,歼10,作者:娱乐大作手;说起英雄航行员“李峰”,……

说起英雄航行员“李峰”,如今许多人已有些生疏,但他的传奇,一直被人口口相传。即便你不知道他是谁,长相如何,但很大概听过他的传奇,只是听故事时,你或者还小。

2009年3月7日下午,李峰驾驶国产歼-10在空练习,动员机溘然停车,战机完全失去动力,瞬间态势急转、险象环生。短短1分44秒内,他正确完成40多项操纵,乐成处理连发险情,创始驾无动力歼-10战机场内空滑迫降乐成的先例。

这位驾驶歼10首次无动力迫降的航行员 正式辞别蓝天

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就在10天前,11月7日,这位英雄航行员正式停飞、辞别蓝天。当天,他所属的南部战区空军某基地专门举行辞别蓝天典礼,为到达最高航行年限而庆幸停飞的老航行员颁奖献花。与李峰一同辞别蓝天的,尚有其他8名激战蓝天、捍卫长空的老航行员。

这位驾驶歼10首次无动力迫降的航行员 正式辞别蓝天

军歌响起,典礼正式开始。官兵代表手捧鲜花敬献给这群停飞的老航行员,即刻响起热烈的掌声。投军泰半辈子,也飞了泰半辈子,武士的气质、航行员的坚忍早已深入骨髓。站在台上,他们个个军姿挺拔,威武飒爽,随时筹备再次出战。

都说航行员是刀尖上的舞者,从蓝天首飞到英雄谢幕,这些老航行员们不知经验了几多危险。一点不浮夸,阅历富厚的他们,就像一本本耐读的大部头著作,个个有故事,个个不服凡。三等功、二等功、一等功……胸前那一枚枚黄灿灿的战功章,就是最好的证明。

30年航行,刘朝阳驾驶各型战机总共战斗了近3300小时,带教的数十名航行员已成为战斗主干、技能大拿。46岁的肖会东自航校结业后就扎根南疆,在故国南大门守了近20年,一边战斗一边带教年青主干,仅任教时间就高出1000小时。曾爱龙、罗良、彭鑫华、张治华、魏培成、王明昆,航行总时间无不高出3000小时,个个在战训任务中立下二等功、三等功。

这位驾驶歼10首次无动力迫降的航行员 正式辞别蓝天

9名停飞人员,有的直到改行呼吁下达前一天还在值班,让战友们打心眼里敬仰。虽然,官兵们敬仰的,不可是这群暮年迈、真英雄,尚有他们的另一半。

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他们的战斗掠影

当天举行典礼,该基地特意将停飞人员的重要亲属请到现场,一同介入辞别蓝天典礼,见证这一重要时刻,分享亲人的无上荣光。

走下台时,“老飞”肖会东第一时间就把眷念奖杯和鲜花献给老婆周响珠,感激她的全力支持和冷静奉献。典礼进程中,一名“老飞”方才3岁的小女儿悄悄地分开座位,拿着摄像机一边走一边拍,分外当真地记录着这一切。

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介入典礼的亲属与停飞人员合影

责任编辑:华夏门户
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