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【汽车核心 导购 原创】 导语：今朝SUV车型更贴合我国国情所需，空间大、品质高、价值公道更是能得到一众消费者的青睐，所以许多普通家庭在首购SUV时，留意力会更多摆放在自主品牌上。那么，总有一部门消费者在心理上会更方向合伙品牌多一点，怎样钱包这道极重的枷锁限制了想法，不外跟着捷达VS7的呈现，一切也不再只是一个梦想了。
外观方面，捷达作为公共团体旗下的子品牌，这台捷达VS7也是生产于公共的MQB A2平台。前脸家属式设计很是明明，尺寸适中的六边形进气格栅与两侧前大灯无缝毗连在一起，内部汇聚式矩阵机关看着很有设计感。而下困绕回收大量镀铬装饰条举办加以遮盖，质感比同级此外自主车型来得越发直接。其次，全新的车标LOGO象征着它不再是一台常见的公共车型，在车标下方还拥有前摄像头和ACC感到雷达，设置程度并不低。
捷达VS7的前大灯也是颇具惊喜，与进气格栅承接的部门插手了一条拐角镀铬装饰条，让造型变得不再烦闷枯燥。其次，灯腔内部插手了许多微细的设计处理惩罚，可以或许带来一种无形的吸引力，而且车型全系标配LED光源，还带有自动头灯成果，设置相当的老实。
尺寸方面，定位中型SUV的捷达VS7长宽高别离为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，整套数据与公共探岳身材相当，表示极端精彩。并且从侧面可以看出，简约大气的设计不丢脸出公共SUV的身影，笔挺的贯串腰线切割出强劲的立体视觉，搭配隆起的前后轮拱结果更是满分。值得一提的是，按照车型的差异，捷达VS7别离配有17英寸和18英寸的轮毂，而沟通的是，轮毂都是回收双色铝合金设计，镂空造型看着很是有时尚感，让它不再是一台适合普通家庭的车，也是一台适合年青人驾驶的车。
尾部后周遭润丰满的设计看着很有亲和力，大量平直走线增添了不错的条理感，同时拉伸了整体横向视觉，看起来更大更宽。其次，底部护杠的大量镀铬装饰与前脸发生彼此呼应，共同两则扁平的排气设计造型极端拉风，而实际上它回收的是埋没式排气设计。
内饰方面，捷达VS7的中控台同样满布着浓烈的公共气势气魄，犯科则机关在简捷造型遮盖下显得十分老到，固然主要以硬塑料为主，但触摸手感以及质感并没有想象中那么突兀，在中部位置还插手了一些亮黑钢琴烤漆装饰条举办遮盖，是一套很实用的乘用车造型。另外，中部位置还镶嵌着一台10/8英寸液晶触控屏，系统可实现原厂互联/映射、CarLife、CarPlay和车联网等时尚成果，在顶配车型上还可诠释出360度全景影像，科技气氛一点也不低。
空调节制区域有所进级，触控式按键以及数字屏显让它显得不会便宜，而下方手机无线充电成果的插手也越发人性化，在同级别自主车型中该成果也是不常多见。
基于2730mm的轴距，捷达VS7的前后排空间相当可观，并且后排位置还带有独立空调出风口，在全景天窗和皮质打孔座椅加持下整个驾乘气氛表示得精采舒适，依旧揭示出合伙品牌主流水准。
动力方面，捷达VS7全系标配公共EA211高功率版1.4T直喷动员机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统别离匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱，综合百公里油耗不高出6.7L，很切合利用经济逻辑。并且底盘回收前麦弗逊+后多连杆式独立悬架布局，基于独立悬架的特性，在通过细碎和坑洼路面时可以或许最大化保持车身的不变性，从而晋升了驾乘情况的舒适性。
最后：纵观整个捷达VS7，2730mm的空间轴距完全切合日常家庭出行需求，并且外观以及内饰的造型设计极端耐看，用料品质也保持着合伙水准。要害顶配车型售价只在13万阁下，加上油耗表示经济实惠，是选择自主品牌照旧选择这台捷达VS7?相信你心中已有谜底。 |
