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【汽车核心 导购 原创】 说到MPV，别克GL8绝对是个王者，无论车市如何变革它依然保持着不变且领先的销量后果，这对付一款20万以上的高端商务座驾来说很是不简朴，其自身产物竞争力已经在整个MPV市场上成为了标杆。但在15-20万元区间中，公共途安L则是合伙品牌在这一细分市场上另一个重点选手，恒久以来都是中高端家庭选择的热门车型。面临这样一个敌手，别克自然不能坐视不理，于是推出了主打家用的全新车型一一GL6，以15万以下的价值对标15万以上的敌手。
本日，我们就来看看，这款上市近2年的美系合伙MPV还能不能处于同级领先程度，还值不值得列位“奶爸”们选择。 今朝大部门人朝九晚六并不需要以车子来谈生意，也不需要成天思量车子能运几多货品，宜家宜商的MPV只要满意家庭部门就已经很OK了。所以，在拥有GL8的前提下，别克推出主打家用出行的5/6座版本MPV，确实是个明智之举，而这也算是GL6降生的意义地址。再直白一点从订价来看，其官方指导价为13.99-16.69万，市场优惠后入门车型起步价已经不到12万，而高配车型也仅15万元阁下，在10-15万元区间中合伙MPV产物并不多，如此大的市场空缺也给了GL6更多的存在代价。
说完GL6的计谋意义，那接下来我们就从产物方面仔里里外外阐明一下，它的竞争力怎么样。设计方面，别克最新的飞翼式设计取代了以前的大盾型前脸，这个新的家属式设计如今变得相当耐看，既保持了品牌设计的统一性，也让GL6显得越发精美，作为家用型MPV，即便明明地看出是GL8的小弟，但这依然能让人很是乐意选择的一套外观。 别克GL6的侧面造型与别克GL8差不多，没有太多凌厉的线条来勾勒出举动感，主要照旧流通为主。在车身尺寸方面，别克GL6的长宽高别离为4692/1794/1626mm，轴距到达2796mm，靠近2米8的轴距完胜杰德，比起途安L还要长一点点，作为保障车内空间的基本数据，这样的轴距除了横向比拟有优势之外，实际的用车进程也会越发利便自如。
悬浮式车顶是这几年风行的设计，而GL6也紧跟潮水地利用了这一设计元素。作为重点，它还贴心地为后排提供了隐私玻璃，要知道，对付有婴儿的家庭来说，宝妈的隐私也能获得更好的照顾。
车尾部门，蚌式尾门同样圆润大气为主，尺度的MPV造型没有太多巨大的设计，几条平直的线条让它增加了几分稳重感。尾灯方面依然是别克家属化的设计气势气魄，灯组内部设计与前大灯组相呼应，夜间点亮识别度也是相当高的。 进入车内，GL6的内饰设计比GL8更有家用气氛，除了整体豪华感想位之外，许多配置都越发方向为驾驶员而设定，这种为了车主处事而不是为“司机”处事的变革还长短常明明的。别克在内饰方面用料一直很大方，中控台上方回收塑料材质，但中间面板回收了蒙皮包裹，带有纹路的设计看起来照旧蛮高级的。而多成果偏向盘、仪表、中控屏等根基上也没什么可以挑剔的。
本年最新款的别克GL6还增加了多个互联网应用成果以及OnStar app成果，可以通过与车辆绑定的手机长途操控车辆启动、空调开启以及光闭车窗等成果。增加的BUICK互联应用能能实现网易云音乐播放等成果，而且安吉星OnStar车联应用流量终身免费，每年24G的免费高速流量随便刷。今朝合伙品牌中的诸多车机系统，通用系的已经属于很是好用和易上手的那一拨。
空间方面，别克GL6拥有五座和六座2种版本，五座版本的第二排无疑成为了“贵客”座，超长的腿部空间甚至能让家人来一个“葛优躺”。加上后倾轧风口、近乎纯平的地台以及两个USB充电接口等小设置，舒适度更有大幅晋升。而六座版本车型回收2+2+2的座椅机关，第二排座椅可以前后调解，进入第三排也很是利便，还免除了七座车过线年审的贫苦，在价值相差不多的环境下，六座版的高机动性会更适合家用。
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