|
【汽车核心 导购 原创】 固然哈弗H6拥有“以一敌百”销量后果，但当今SUV市场竞争加倍剧烈，单一车型的脱销始终会遭受着更多的压力，打造出完整的产物阵线来满意消费者差异的用车需求，成为不少车企机关市场的重要方法。跟着哈弗H4的推出，哈弗H1~H9系列也终于实现全面机关，在面临长安CS系列、传祺GS系列以及荣威RX系列等敌手时也拥有更强的底气。
10月23日，2020款哈弗H4乐享版车型正式上市，新车推出6款车型，官方指导价为7.39-10.59万元。作为长城品牌旗下又一年青新品，哈弗H4乐享版有哪些进级?横向比拟中又有哪些优势?带着这些问题，让我们一起在实拍中寻找谜底。
实拍车为售价9.89万元的哈弗H4 2020款 乐享版 1.5T DCT智，属于次顶配车型。由于是年度改款车型，因此乐享版在整体设计、尺寸参数方面并没有做明明窜改，与2019款车型对比只是在一些细节之处举办了调解和进级，更年青、更潮水是新车整体的变革特点。
哈弗H4乐享版回收六边形进气格栅，在造型上会显得越发硬朗，低调不激进的设计为其增添了不少亲和力，与H6的倒梯形格栅憨厚诚恳的气势气魄形成很好的互补浸染。雾灯区域的设计是前脸的一个亮点，折角的镀铬装饰条相当吸引眼球，共同举动感十足的下前唇造型，前脸的举动感也获得很好的晋升。
哈弗H4乐享版的大灯保持着家属一贯的高级感，日间行车灯带被设计在大灯组下方位置，条理感十足的内部布局很难想象它仅是一款7万元级起步的SUV。在灯光设置方面，日间行车灯为全系标配，LED光源则在则在手动高配和自动挡中、高配车型上匹配，作为重点，“转向帮助灯”和“大灯延时封锁”这2项高级设置也呈此刻最低配之外的所有车型上。
哈弗H4乐享版的侧面设计整体表示以丰满为主，车窗、腰线以及车顶线条组合起来营造出不错的俯冲姿态。车身尺寸方面，H4乐享版的长宽高为4410*1845*1695mm，轴距为2660mm，定位紧凑级SUV，而它的轴距与哈弗H6对比，差距也只有20mm，车内空间方面有很大的担保。
乐享版新车的最大变革是换装了全新的18英寸高亮黑铝合金轮圈，五星双色造型很是动感，这也是新车就旧款区别最明明的处所。另外，匹配225/60 R18的轮胎本钱并不低，在同级中显得相当老实。
哈弗H4乐享版的车尾照旧延续了本来的设计，后挡风玻璃倾斜角度较大，硕大的尾灯造型也能晋升夜间的辨识度。可喜的是，此前埋没式的排气管在新车上终于进级为外露式双出炮筒排气，显得更具举动气息。
内饰方面，哈弗H4乐享版回收了非对称式机关，中控屏以及按键区域均有必然的角度向驾驶员一侧倾斜，这个设计在哈弗H系里已经相当普遍。作为重点，新车内部依然回收大量皮革包裹，高级感十足，其次还回收了许多赤色装饰条，搭配出越发年青的内部气氛，这对付年青人来说也有更好的亲和力。
车上的9英寸触控屏、车联网以及阶梯救助呼唤为全系标配!对比起2019款车型，乐享版还进级了哈弗最新一代智能互接洽统，该系统集成了多媒体娱乐、车载导航、智能语音以及长途节制等多项成果，这种智能化的进级对付如今对数码产物日益依赖的消费者来说，显然是个加分项。
|
