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6 月 21 日动静 昨日晚间，上海车展特斯拉车顶维权当事人张密斯再次通过社交媒体宣布声明，称对付网络的不实言论，已做好证据保全，会依法追究造谣者的法令责任。 另外，该车主还催促特斯拉尽快提供完整数据，并暗示接下来会把之前特斯拉提供的不完整数据发布。 IT之家相识到，4 月 19 日，在 2021 上海车揭示场，一位女车主现身特斯拉展台，站到车顶维权，T 恤写有“刹车失灵”字样，并大叫特斯拉刹车失灵，之后被保安强行拖离现场。 4 月 21 日，特斯拉发声暗示，愿意全力共同，提供事发前半小时的车辆原始数据给第三方判断机构或当局指定的技能监视部分可能消费者。 4 月 22 日，特斯拉已提交事发前半小时的车辆原始数据。特斯拉透露，在车辆产生变乱前的 30 分钟内，车辆有高出 40 次踩下制动踏板的记录。在驾驶员最后一次踩下制动踏板时，数据显示，车辆时速为 118.5 千米每小时，产生碰撞前，车速低落至 48.5 千米每小时。 以下为张密斯声明全文： 我被恫吓了！ 克日，一些自媒体从“老赖，黑社会，人肉恫吓”，到各类所谓的“惊天爆料”浮夸的语气听上去，就仿佛在产生变乱时，他本人就在变乱车里一样。 对付网络的不实言论，一些恶意扭曲事实，颠倒利害，断章取义，意图中伤我和家人的行为，我的状师团队已做好证据保全，定会依法追究造谣者的法令责任。 我一直不发声不是放弃维权了，而是不想再挥霍公家资源。我的维权事件仍在依法向国度禁锢部分投诉，但愿特斯拉可以或许依照中国的法令礼貌，尽快推行禁锢部分的责令，直接无条件提供完整数据。只有完整的靠山行车数据，才大概找到产生变乱的真相。 接下来我会把之前特斯拉提供应我的不完整数据发布，特斯拉为什么会提供埋没掉要害的参数的数据？ |
