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【汽车核心 导购 原创】 说起伊兰特，大概列位首先遐想到的会是以前满大街跑的出租车，作为合伙家用轿车的代表产物，自2003年国产化以来，伊兰特凭借着“皮实耐用还省油”的特点深受海内用户的青睐，无论是出租车、公事车照旧家用车，伊兰特在路上的“能见度”一时无两。 而在去年年底，北京现代第七代伊兰特迎来海内上市，全新的年青化设计加上迎适时代潮水的智能化表示，让这台曾经的“家用神车”迅速走红，月均销量更是打破万辆大关。从本年前4个月的销量表示来看，伊兰特已经与本田思域销量根基持平，那到底这台韩系家轿有何魅力可以或许在竞争剧烈的合伙家轿市场站稳脚跟呢?本日我们一起来探讨一下吧。
在这个“颜值即公理”的时代，想要吸引年青人的存眷，一套悦目标造型设计绝对是重中之重。第七代伊兰特一改从前的家用车容貌，凌厉的线条刻画加上溜背的车体设计赋予其光鲜的本性。前脸宝石式格栅通过大量楔形元素法则分列漫衍，延伸至前大灯组底部带来越发扁平宽敞的视觉结果。
同时在前大灯组上伊兰特也回收了楔形元素设计的灯廓造型，LED光源加上细长的日间行车灯给人不怒自威的感受。另外伊兰特的前困绕也运用上大量折线条处理惩罚，共同两侧雾灯区域的玄色饰板进一步晋升举动感。
新车侧面造型相当舒展，溜背的设计加上犀利的腰线造型营造出向前俯冲的态势。尺寸方面，新车长宽高别离为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm，靠近4.7米的车长带来足够修长的视觉观感，甚至都有点中型车的大气结果。
车尾的设计延续了前脸凌厉的造型机关，从后风挡玻璃两侧延伸出了两道凌厉折线让后备箱盖更显立体，小尾翼的设计也增加了整个车尾的举动属性。灯组方面则回收了时下风行的贯串式设计，内部同样插手了大量楔形元素强化条理感，示宽灯点亮泛起出H型的设计与现代车标相呼应，颇具辨识度。
不难发明近几年汽车市场出格风行年青化这个要害词，伊兰特回收了以驾驶员为中心的陶醉式座舱设计，从中控屏幕到地台侧挡板都形成向驾驶员靠拢的机关，时尚年青感营造到位。固然这一代伊兰特在用料表示上没有太大打破，但浅色系的车厢配色加上各类材质混搭组合，在质感上的表示依然要胜于一众日系竞品。
而在科技设置方面，全新伊兰特高配车型配备了时下风行的双10.25英寸伶俐连体屏，屏幕的显示结果以及界面设计都迎合潮水，搭载的第三代智能网接洽统能带来精彩的智能出行体验，实用性无需担忧。
同时作为一台家用车，空间依旧是用户选购时一个重要的考量因素。得益于2720mm的精彩轴距，伊兰特后排腿部空间相当宽敞，也没有因为溜背造型影响到后排搭客的头部空间，宽敞舒适的后排座椅应付远程出行的用车场景毫无压力。
第七代伊兰特提供1.5L+CVT和得到“沃德十佳动员机”称谓的1.4T+7DCT两套动力系统，个中1.5L动员机拥有115马力的最大功率，最大扭矩为143.9牛·米，1.4T动员机最大功率为140马力，最大扭矩211牛·米，可以或许满意差异用户的用车需求。 最后：伊兰特的热销离不开北京现代对付当下年青用户需求的精准洞察，高颜值的设计、智能科技设置以及富厚的动力总成让它拥有不输轩逸、朗逸等家轿销冠的实力，对付手握15万阁下预算想要买一台举动型家轿的小同伴来说，确实是个不错的选择。 |
