北京时间7月30日早间动静,据报道,特斯拉同意付出150万美元息争因为软件进级导致1743辆Model S汽车最大电池电压低落激发的讼事。 据悉,这150万美元息争费中包括原告礼聘状师的41万美元用度和本钱。 按照周三提交给旧金山地域法院的息争文件,这些Model S的车主将每人得到625美元抵偿,“到达姑且低落的最高电压代价的好几倍”。 今朝,特斯拉尚未对此置评。 原告车主的状师暗示,“电压限制是临时的,10%的降幅一连了约莫3个月,7%的降幅又一连了7个月,直到2020年3月宣布批改更新。” 主审法官将于12月9日就这份息争协议进行听证会。 这起2019年8月提起的诉讼指控特斯拉宣布的软件更新低落了部门Model S的最高电池充电电压。 厥后的更新将这些汽车的电池电压规复了约莫3%,2020年3月的第三次更新才彻底办理这一问题。 该公司的数据显示,共有1552辆汽车完全规复了电池电压,尚有57辆车举办了电池改换,剩余汽车的最高电压将会慢慢规复。 |