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【汽车核心 导购 原创】 导读：说到中级车，日系三剑客以及德系代表迈腾、帕萨特是永远迈不外去的话题，无论是品牌承认度照旧车型汗青，各类“威风事迹”都让他们成为当今最受存眷的车型。 跟着凯美瑞、雅阁以及天籁相继换代之后，曾经的销量王公共迈腾显然有些招架不住了，从本年前10个月销量来看，凯美瑞已经打破15万辆，而雅阁更是打破18万辆大关，而迈腾销量只高出了14万。“推陈出新”是迈腾逆袭的要害，幸运的是，新款迈腾将于12月18日上市，本日我们就来看看，它有哪些变革!
公共很擅长用简朴的设计营造出高级感，新款迈腾前脸对比现款有着较大的变革，格栅内部通过点阵式的镀铬饰件遮盖出更强的高级感，大灯造型也越发精美!固然整体依然以横平竖直的“诚恳形象”视人，但从头设计的前困绕条理感更强，营造出更切合当下消费者审美的动感气氛。
跟着朗逸的换代，公共家属最明明的变革就是大灯设置的改变，最新家属式大灯造型今朝已经匹配到探歌、探岳、新速腾等家属产物上。如图所示，新迈腾更搭载了IQ.LIGHT矩阵式LED大灯，科技感突出之外造型也越发带感，而与之呼应的是，尾灯组也回收了全LED光源，灯带式设计对比以往在视觉方面有了很大的晋升。
新迈腾的尺寸还没发布，但作为年度改款车型，估量尺寸也不会有太大改变，作为参考，现款迈腾的长宽高为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm。新迈腾的侧面线条依然修长平稳，一条平直的腰线从前轮上方直接延伸到车尾灯处，看似大刀阔斧但又极其秀气，共同流通的顶部线条，将商务与动感完美融合。顶配独占的全新样式10幅举动镂空轮毂相当吸引眼球，而绕着车身下部困绕的一圈镀铬饰条也是其特有的装饰。
作为重点，车尾才是新迈腾的亮点地址!“MAGOTAN”英文标识被设计在了VW尾标下方，这是继新帕萨特之后又一款与“辉昂同款”的设计，公共标下带字母，高级就完事了。
内饰机关依然延续了现款迈腾的整体设计，最新款的三幅式偏向盘设计晋升了整个车厢的举动感，除此以外还能看到中控大屏的尺寸变得更大，而上方的实体钟表也得以保存。新迈腾是一汽-公共品牌搭载原厂车联网的首款车型，用户可以或许实现长途车辆节制以及查察车辆状态信息，而Carplay/Carlife/MirrorLink等成果也更方向年青人需求。
空调节制区域为最新的触控式面板，无论在实用性照旧高级感方面都值得必定。
在设置方面，新款迈腾同样不简朴，81%的高强度钢板和27%的热成型钢板回收激光焊接技能毗连成HSB高强度车身完全切合C-NCAP五星尺度开拓，公共最新IQ.DRIVE技能能让驾驶员获得更全面的安详保障。另外，新车还拥有Precrash预碰撞系统、MKB多次碰撞防范系统、ESP车身不变系统、MKE疲惫监测系统等安详系统，设置程度一点也不差。
动力系统方面，新迈腾继承搭载“TSI+DSG”黄金动力组合，提供1.4T、2.0T两款涡轮增压动员机，最大功率别离为137Kw和162kW，匹配的依然是7挡双聚散变速箱，分身强劲动力、换挡迅速以及油耗表示。除了新款迈腾之外，新迈腾GTE同步到来，新车搭载EA211 1.4T动员机和DQ400E变速箱总成构成，殽杂动力总成综合功率和峰值扭矩可以或许别离到达155KW和400N•m，0-100km/h加快时间仅需要7.7s。
最后 新迈腾固然只是小改，但改变照旧较量明明的，与其搞激进大改还不如每年都举办一些小进级更适合海内消费者的爱好。新车即将在本月18日上市，相信只要有个惊喜的价值，再次与凯美瑞和雅阁争夺B级车销量冠军，照旧有戏的，让我们拭目以待吧。 |
