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标杆之战!雅阁、迈腾、凯美瑞谁才是B级车最佳选择?

来源:新闻门户     作者:华夏门户     浏览:次     发布时间:2019-11-21
摘要:中型车市场一直都是合伙品牌的“兵家必争之地”,岂论产物实力照旧定位都切合家用消费者的需求,而且还能分身……

  【汽车核心 导购 原创】

  导语:中型车市场一直都是合伙品牌的“兵家必争之地”,岂论产物实力照旧定位都切合家用消费者的需求,而且还能分身一些商务需求,加上如今合伙品牌中型车售价已经下探到17万区间,性价比不问可知。看回海内轿车销量排行榜,呈此刻前三位置的雅阁、迈腾、凯美瑞应该是不罕用户的纠结选项,本日就来看看这三款标杆车型到底该如何选择。

广汽本田-雅阁

厂商指导价:16.98-25.98万元

  雅阁在海内“交战”多年累积下来的用户口碑成绩了如今精彩销量,褪下商务“外衣”后的全新雅阁造型上不只与“小弟”思域越发相似,而且越发低趴扁平的视觉结果看起来极端犀利。回收全新家属式外观设计通过飞翼式的镀铬条贯串整个前脸,共同小尺寸的玄色格栅饰板以及条理巨大的困绕设计迎合年青消费者的需求。

标杆之战!雅阁、迈腾、凯美瑞谁才是B级车最佳选择?

  侧面造型上,雅阁回收了雷同掀背车型的C柱设计,车顶从B柱开始迟钝下滑延伸到小鸭尾处优雅十足。十代雅阁的长宽高别离为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm,对比上一代车型有55mm的轴距增长,而且得益于本田MM理念的加持之下,雅阁的后排空间确实很宽裕。

标杆之战!雅阁、迈腾、凯美瑞谁才是B级车最佳选择?

  雅阁内饰机关相当规整,回收对称式的设计辅以悬浮式中控大屏看起来很舒服,而且保存了实体按键的空调操控区域实用性值得点赞。而在做工用料方面雅阁也保持着中型车所该有的高级感,木纹饰板与适量镀铬饰条搭配,中控台与车门都用上大量软性材质包围晋升触感。

标杆之战!雅阁、迈腾、凯美瑞谁才是B级车最佳选择?

  动力方面雅阁提供了坎坷功率调校的1.5T涡轮增压动员机以及殽杂动力供消费者选择,个中1.5T动力系统能提供177马力以及194马力最大功率,均匹配CVT无级变速箱。而锐·混动车型则搭载一台2.0L自然吸气动员机与电机的组合,可以或许提供215马力的综合最大功率,电子按键换挡机构科技感更强。

一汽-公共-迈腾

厂商指导价:18.61-30.91万元

  迈腾在海内中型车市场有着“神车”般的职位,上市多年热度不减而且产物力也是标杆级此外存在。公共很擅长用简朴的设计营造出高级感,迈腾前脸通过简约的横向镀铬饰条装饰,与大灯相毗连带来更宽的视觉结果,四平八稳的设计确实不容易“堕落”。

标杆之战!雅阁、迈腾、凯美瑞谁才是B级车最佳选择?

  车身尺寸方面,迈腾的长宽高为4866/1832/1464mm,2871mm的轴距到达同级标杆程度。侧面造型依然是稳重的线条,下滑的机盖营造出向前俯冲的举动感,通过较长的前后悬的设计以及困绕的一圈镀铬饰条营造出更强的商务感。

标杆之战!雅阁、迈腾、凯美瑞谁才是B级车最佳选择?

  迈腾内饰方面倒没什么出彩的处所,与外观一样走的都是商务蹊径,公共家属式的设计机关通过稳重的中控台造型营造出商务感。而中控台回收横贯式的空调出风口设计以及下方大面积的钢琴烤漆面板包围又有着不错的精美触感,而且迈腾在做工的细腻水平上也确实比日系品牌来的越发高级。

标杆之战!雅阁、迈腾、凯美瑞谁才是B级车最佳选择?

  迈腾提供1.4T、2.0T低功率以及2.0T高功率三套动力系统,个中1.4T涡轮增压动员机提供150马力最大功率,2.0T动员机最大功率别离为186马力和220马力,全系车型匹配7挡双聚散变速箱。

广汽丰田-凯美瑞

厂商指导价:17.98-27.98万元

  一直以来凯美瑞在人们的心目中就是“中庸”的代名词,以至于新一代的凯美瑞宣布之时全球消费者无不赞叹于丰田“变了”,还变得如此“斗胆”。年青化的气场加上锋芒毕露的设计很能吸引眼球,浮夸的梯形“大嘴”成为整车前脸的视觉中心,加上犀利的大灯造型以及肌肉感十足的线条刻画,很有雷克萨斯的味道,同时还提供了越发犀利的举动版车型供消费者选择。

标杆之战!雅阁、迈腾、凯美瑞谁才是B级车最佳选择?

  侧面结果同样犀利,最明明的特征是下滑的窗线设计,可以或许有效晋升驾驶员以及车内搭客的视野,而且这一代凯美瑞的车辆重心有所低落,进一步强化举动感。车身尺寸方面,4885/1840/1455mm的长宽高以及2825mm的轴距属于主流程度。

标杆之战!雅阁、迈腾、凯美瑞谁才是B级车最佳选择?

责任编辑:华夏门户
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