|
【汽车核心 导购 原创】 导语：跟着充电情况以及用车场景巨大化，越来越多消费者开始选择一台纯电动车作为本身出行之选。而在海内纯电动市场自主品牌确实走在前端，但合伙品牌其实同样在大力大举奉行新能源车型的成长，连年来也有不少产物呈现，本日就来看看，合伙品牌纯电动车选谁最“靠谱”。 一汽-公共-高尔夫·纯电 厂商指导价：14.77-16.88万元
作为公共品牌家喻户晓的“传奇”车型，高尔夫这么多年一直保持着颇高热度，纵然在如今海内市场新车井喷般发作的时候，依然可以或许在紧凑型车销量排行榜中占一席位。而就在本年10月一汽-公共正式带来国产高尔夫·纯电，新车造型延续了燃油版高尔夫的设计理念，不外在外形上插手了更多蓝色元素遮盖出其新能源车型的身份。而且底部回收C字造型的日间行车灯设计通过底部镀铬饰条连贯，识别度相当之高。
内饰方面延续了高尔夫的设计，四平八稳的机关看起来并没有太多亮点，不外精彩的做工以及质感表示都到达较高水准。值得一提的是，高尔夫·纯电内饰搭载了12.3英寸全液晶仪表盘以及8英寸中控大屏的组合，让整个车厢科技感进一步晋升。同时4259/1799/1479mm的长宽高以及2631mm的轴距也担保了车内乘坐空间表示。
动力系统方面，高尔夫·纯电搭载一台永磁同步电机，拥有136马力的最大功率和290牛·米的峰值扭矩，回收宁德时代的三元锂电池容量为37.2kWh，可以或许带来270km的NEDC工况续航里程。固然从续航里程的表示来看高尔夫·纯电称不上是优秀，但可以或许满意日常城际出行需求、更低的养护本钱，加上高尔夫本就精彩的驾控表示，能吸引到年青消费者的青睐。 上汽通用别克-微蓝 厂商指导价：16.58-19.98万元
在本年年中的时候笔者也试驾过这台别克微蓝，只不外当时候它的名字还叫VELITE 6，而除了名字有所变革外，续航里程的进级也让这台微蓝有更强的产物竞争力。造型上别克微蓝延续了别克VELITE 观念车的整体设计气势气魄，跳脱出通例设计方案的设计让它有着将来汽车的即视感，跨界设计显得相当实用。
微蓝内饰机关依然能看到燃油车的影子，展翼式的元素设计让这其中控台有着更强的条理感。而且在用料方面也绝不暗昧回收大量复合质料包围，碳纤维饰板、浅色纹理面板、软包材质富厚了整个车厢质感以及车内人员的手感。
动力方面，微蓝提供续航里程别离为410km和301km的两套动力系统，个中410km车型搭载最大功率150马力的永磁同步电机，最大扭矩到达350牛·米，可以或许提供越发精彩的提速表示。电池组容量别离为35kWh和52.5kWh，值得一提的是微蓝410KM还增加了一套智能水轮回温度打点系统，担保电池可以或许保持在最佳事情温度。 广汽本田- VE-1 厂商指导价：15.98-22.58万元
造型方面VE-1延续了缤智的整体设计，关闭式的格栅造型对比缤智有更强的将来感和举动感，而且下格栅的设计也回收了梯形布局，硕大的熏黑涂装带来更强的气场。晶钻LED前大灯设计让整个车头精力气更足，雾灯区域的灯带设计极端精明，而且在VE-1身上还能找到多处EV标识，表白这是一台新能源车型。
内饰机关上回收缤智同款的内饰机关，这一套沿用多年的设计机关放在本日依然显得很前卫，可见广汽本田在设计上的前瞻性。而且在VE-1上还能看到一些专属电动车的设计，如中控台蓝色饰板、门板蓝色缝线、蓝饰圈装饰的扬声器等，再加上电子换挡设计先进感十足。
VE-1搭载了永磁同步电机、大容量电池包、高集成化配电系统构成的动力系统，电机最大功率163马力，最大扭矩280牛·米，低于4秒的0-50Km/h加快让其拥有精彩的都市通行本领。而且VE-1拥有401km的NEDC综合工况续航里程，很洪流平上低落消费者对续航里程的焦急。 |
