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【汽车核心 导购 原创】 由于市场生意业务存在必然的不确定性，大部门人的消费见识中城市有“自制没好货”的记挂，在汽车圈里同样不破例。本年，一汽公共正式创立捷达品牌，以亲民化的产物交战低端汽车市场，这也让部门人发生疑问，便宜的捷达汽车还能拥有合伙品质吗?公共的工匠精力还在不在?不外从今朝捷达品牌的销量数据来看，好像“物美价廉”已是捷达最好的代名词。
捷达VS5拥有全新的“J”字形车标，前脸回收了大面积的镀铬菱形格栅，一条粗壮的银色镀铬条将前大灯和中网很好的融合在一起，两侧的竖条状LED日间行车灯就像一对小虎牙一样，整个前脸看起来出格的年青、时尚。这套设计也成为了今朝捷达车型的家属式样貌，跟以往的公共汽车有了很大的纷歧样。
捷达VS5的前脸回收了点阵式的六边形中网，与两侧前大灯组细密相接在一起，精美感且气场十足。前困绕回收时下风行的横贯式设计，玄色格栅搭配银色的下护板也足够硬朗，SUV的越野气质尚有照顾到。
实拍车的大灯内部有半圈拐角镀铬装饰条，形状与“J”型车标相仿，很好的与车标呼应。至于光源方面，捷达VS5相当大方，全系匹配远近LED大灯、日间行车灯，这对付一款8万多的合伙SUV来说相当少见。
侧面设计以简约为主，但依然可以或许看到公共车型的设计感，流通的车顶走线共同下部表面理解的线条刻画肌肉感越发强烈，同时玄色塑料材质的侧裙困绕也让整车的防刮蹭本领有必然晋升。车身尺寸方面，新车长宽高别离为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。
凸显大方的尚有轮毂，18寸双色铝合金轮毂造型不错，而尺寸为225/50 R18玲珑GREEN-MAX HP 200系列轮胎主打耐磨和静音。
捷达VS5的尾灯组也是一个“通用型”的配件，它也一模一样的呈此刻即将上市的VS7身上，内部光源泛起“Y”字形，点亮后艰深的视觉结果可以或许吸引不少眼球。牌照区域向内凹陷以突出车尾的立体感，加上后困绕上动感的银色饰板，整个车尾给人的感受很有条理感。
内饰方面，捷达VS5保存了大量公共汽车的家属式设计元素，除了偏向盘上的车标改换为“J”以外，其它部位的设计都布满着浓浓的公共味。整其中控台稍向主驾驶倾斜，搭载了一块8英寸中控屏，空调操控按键也是经典的旋钮式，再加上经典的三幅式偏向盘、换挡把等设计，整体看上固然不算豪华，但也物有所值。
设置方面，捷达VS5全系标配胎压报警、定速巡航、上坡帮助、多成果偏向盘、中控大屏、LED大灯、LED日间行车灯、四门一键升降等，跟许多合伙车型对比，8.48万元起售的公共捷达VS5可以说相当“奢侈”了。
捷达VS5基于公共MQB A1平台打造，车长和途岳、探歌相仿，在同级此外SUV车型中，捷达VS5的空间表示不算突出，可是在同价位的合伙SUV中，该车的空间表示照旧较量优异的。
动力方面，捷达VS5的搭载代号EA211的1.4T涡轮增压动员机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是一台代号AQ250的爱信6速手自一体变速箱。悬架方面，新车回收前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。值得必定的是，捷达VS5的调教保持着公共的口胃，精采的油耗程度和底盘质感是这款亲民SUV最大的亮点。
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