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全系2.0T动力,不到19万买四驱,为何这台福特SUV就是火不了?

来源:新闻门户     作者:华夏门户     浏览:次     发布时间:2020-12-25
摘要:克日,长安福特官方发布了品牌11月零售销量后果,数据显示长安福特11月的终端销量到达20291辆,同比增长近30%,已……

  【汽车核心 导购 原创】

  克日,长安福特官方发布了品牌11月零售销量后果,数据显示长安福特11月的终端销量到达20291辆,同比增长近30%,已经持续两个月零售销量打破2万辆。固然品牌整体销量泛起出增长势头,但其实在2020年前11个月,长安福特累计销量也不外20万辆阁下,相较公共、丰田、别克这些合伙品牌而言依旧小众。

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  个中SUV车型依旧充当着销量继续的脚色,福睿斯、福克斯等家轿产物月均销量仅在2000辆阁下,而锐际、探险者的销量根基能维持在月销3000辆以上的程度。虽说全线车型发挥不变,但长安福特整条产物线都没有一款销量突出的产物呈现,曾经的美系举动代表品牌,如今甚至还不如轩逸一款车型的销量来得高。

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  不外其实长安福特并不缺乏“爆款”潜质的车型,锐际作为一台福特全球同步的紧凑型SUV,16.98万元的起售价值相较丰田RAV4荣放、公共探岳等同级竞品有着明明的价值优势,高规格的动力系统也让它有着更优秀的动态表示,在2019年广州车展表态之初可谓赚足风头。

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  造型上锐际回收福特最新的家属造型设计,整体姿态与福克斯较为相似,大尺寸的进气格栅共同亮黑饰条营造条理感。同样锐际也推出两套外观造型迎适用户需求,顶配ST-Line版本车型插手更举动的困绕设计以及玄色饰件,以强化竞技感。

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  国产锐际保持着“原汁原味”的外洋尺寸,4585/1882/1688mm的长宽高以及2710mm的轴距参数对比今朝主流合伙紧凑SUV并没有明明优势,而且由于锐际提供四驱版本车型,所以在车内空间的表示上出格是后排空间,并没有那些针对家用场景所设计的都市SUV来得优秀。

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  在锐际的内饰机关上不丢脸出福特在智能化方面的晋升,悬浮式中控大屏、触控式空调交互面板以及旋钮换挡可以或许带来不错的科技气氛。不外大幅淘汰实体按键的设计不免会影响到日常利用的便利性,大面积的钢琴烤漆面板固然看起来高级,但“指纹收集器”的问题也确实存在。

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  值得一提的是锐际上的这套三幅式多成果偏向盘,手感当属同级手感最精彩的偏向盘之一,粗硕的外圈、三九点握位设计以及打孔皮质包裹尽显福特对付举动家用车的领略。全系标配12.3英寸中控大屏也搭载了SYNC+智行车机,针对海内用户举办当地优化,实用性表示还真不是公共、丰田那些“老旧”车机系统所能媲美。

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  动力作为福特锐际的“重头戏”,其全系搭载的2.0T高功率涡轮增压动员机拥有248马力的最大功率以及393牛·米的峰值扭矩,在同级产物内里称得上是“无对手”。变速箱则匹配了8AT变速箱,而且仅需加注92#汽油,有着强劲的动力表示的同时也能带来不错的油耗数据。同时锐际还提供四驱动力机关供用户选择,18.98万元的起售价足够惊艳。

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  其实纵观今朝福特在海内市场合推出的车型,岂论是性价比照旧机能表示上都具备热销的潜力,那么福特销量遇寒的问题出在哪?在笔者看来并非产物力的问题,更多是由于自主品牌的发达成长以及豪华品牌的价值下探,让处于中间位置的合伙品牌开启了“优胜劣汰”的裁减赛。

  2020年长安福特止跌回升的任务根基告竣,将来更要害的是如何打造一款可以或许冲动海内消费者的爆款产物。谁人年度销量高达94.4万辆的高光时刻已经已往,如今的福特尚有很长一段路要走。

责任编辑:华夏门户
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