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【汽车核心 导购 原创】 作为海内家轿市场曾经的“新三样”，早些年的伊兰特就是平顺舒适、皮实耐用的代名词，活泼于各个都市的出租车市场。也正由于伊兰特的热销，助力北京现代乐成登上合伙品牌一线阵容，不外连年来缺乏爆款车型的呈现，北京现代销量呈现明明下滑，被寄予厚望的全新索纳塔也没能成为北京现代的“救世主”。
不外克日笔者从12月海内轿车销量排行榜处发明，上市不久的全新一代伊兰特以19433辆的月销后果乐成登榜，甚至比雅阁、凯美瑞等合伙热销车型的销量还要高。那到底这台韩系家轿有何魅力，可以或许在如此短的时间内里成为热销车型，本日我们就一起来阐明一下吧。
第七代伊兰特并没有回收A级车市场常见的居家造型气势气魄，而是沿用与全新索纳塔一致的高调本性设计语言来强化举动感。浮夸的前脸造型富有攻击力，中网通过碎钻容貌的楔形元素法则分列漫衍，立体交织的线条以及与前大灯组相毗连的设计，进一步压低车头的视觉重心。 刀锋样式的前大灯组造型颇为新颖，略带弧度的顶部线条营造出宽体低趴的结果。全系标配的LED远近光灯以及LED日间行车灯视觉结果直接拉满，灯腔内部固然没有配备透镜，但精美的细节设计已经足够讨喜。
伊兰特的车身侧面同样采纳了与中网相呼应的交织线条设计，硬朗的腰线带来丰满的气力感。连年来风行的溜背设计元素也同样呈此刻这台伊兰特身上，流通过渡的车顶延伸至小鸭尾，在高配车型上还回收了熏黑车顶的配色以此强化举动感，切合年青用户的审美需求。 尺寸方面，伊兰特的长宽高别离为4680/1810/1415mm，轴距到达2720mm，轴距表示领先于一众德系、日系竞品，可以或许提供精彩的后排乘坐体验。
新车尾部同样延续了车头高调属性，贯串式尾灯组以及内凹的设计营造出很强的条理感，出格是在尾灯点亮后H型的示廓灯有着满满的辨识度。同时伊兰特在尾部做出收窄的处理惩罚，巧妙的将尾部线条与侧面棱线相交强化一体性，在单边共两出的排气管遮盖下，还真有点高机能跑车“内味”。
对比激进的外观造型，这一代伊兰特内饰依旧选择走家用蹊径，双联屏的中控台设计加上副驾驶位的扶手机关将整个车厢“支解”成两块，共同犬牙交织的门板造型整体给人年青科技的座舱气氛。 而在设置方面，全新一代伊兰特也担任了韩系品牌一直以来的“优良传统”，设置表示足以媲美自主品牌。入门版的伊兰特提供有主副驾驶座安详气囊、前排侧气囊、胎压报警、安详带未系梯形、多项主动安详系统、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、遥控钥匙、多成果偏向盘、3.5英寸液晶仪表、8英寸中控大屏、手机互联、6喇叭扬声器、LED远近光灯、自动头灯等成果，满意刚需用户的日常利用需求。
而假如你预算较为丰裕，次低配的1.5L GLX精英版车型是更好的选择，增配了17英寸铝合金轮圈、前后排头部气帘、前后驻车雷达、电动天窗、感到后备箱、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质偏向盘、外后视镜电动折叠等成果，1.3万的差价可以或许买到这些舒适性设置，性价比照旧挺足的。
来到1.5L LUX尊贵版车型，智能化、舒适化设置根基补全，增加的驾驶帮助系统以及语音识别成果无不晋升出行安详，同时全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏幕日常利用越发便利，尊贵版与精英版车型只有1.1万元的差价，值得推荐。 对比之下，1.5L旗舰版只在尊贵版基本上插手更多驾驶帮助成果，360度全景影像以及全速域自适应巡航成果优化车主日常的利用体验，1万元的差代价不值得就见仁见智了。不外伊兰特 1.5L TOP旗舰版的官方指导价也只需13.38万元，对比思域、雷凌等同级竞品，价值优势依旧。
而两款240TGDi车型除了换装上一台1.4T涡轮增压动员机，可以或许提供140马力的最大功率以及211牛·米的峰值扭矩，变速箱进级为7速双聚散变速箱外，其余设置根基与1.5L车型的尊贵版以及旗舰版保持一致。不外作为更高规格动力版本车型，两款240TGDi车型都增配了动员机启停系统以及偏向盘换挡拨片，可玩性获得晋升。
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