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中国汽车新闻网讯 5月4日，上汽通用汽车全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公事舱“云首发”上市，共推出9款车型，售价23.29万元-39.99万元。新车型在造型设计、乘坐舒适性、驱动系统、互联科技及安详机能五大方面的全面晋升，进一步确定在该级别市场优势。
新车将启用新技能尾标，以3位数字+字母的定名方法直观浮现上汽通用汽车“双擎”计谋——即第一引擎“驱动技能”和第二引擎“车联技能”，显示上汽通用汽车不绝更新迭代的产物和技能。新车全系满意国六b排放尺度，并享受动员机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。
上汽通用汽车总司理王永清暗示：“别克GL8车系全面进化的产物力和品牌代价，不只将继承‘以一个车型界说一个市场’，也将为别克品牌注入更富厚内在，助力品牌实现更辽阔的市场包围与代价晋升。” 全新一代别克GL8 ES陆尊 全新一代别克GL8 ES陆尊外观回收全新家属化飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶、极具雕塑感的特征线、全新车尾造型，连同前后展翼型LED灯组等设计元素的运用，整体更显大气。
出格是展翼型全LED自动感到晶钻大灯回收高机能ADM小模组单位系统，可提供7种智能照明模式；两种模式专属动态礼宾灯以及19种灯光秀组合。引入智能防夹双侧电动滑移门，为搭客上下车带来更多便利。车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm的车身尺寸，以及轴距3088mm，对比现款车型变革不大。
全新一代别克GL8 ES陆尊内饰方面更显豪华性与科技感。车内回收双12.3吋仪表及中控联屏回收悬浮式设计，座舱大面积利用皮革软包裹、镀铬饰条与精美缝线等细节遮盖。
出格是第二排豪华贵客座椅回收拥有国度专利且更切合人机工程的DHH垂直双硬度坐垫发泡技能，全包覆式侧围设计令扶手宽度增加近30%，座椅前后手动滑动增加电动解锁成果，拥有315mm超长前后滑动间隔，并具有10向电动调理成果，还新增豪华翻折小桌板。 整车高出80%饰板包围优质声学质料，前围内隔音垫回收变密度EVA复合质料，还配备马牌CC6斑纹静音轮胎、12扬声器Bose Centerpoint®高级环抱声音响系统、AQS氛围质量节制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子氛围净化系统和智能三区全自动空调系统。
新车配备ACC自适应巡航、FCA 前方碰撞预警、CMB 碰撞自动刹车、FDI前车间隔提示、LKA 车道保持、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车等安详科技，并装载高清流媒体内后视镜。另外，新车还引入高清360°全景泊车影像，并可选装别克高级智能驾驶帮助系统，提供包罗LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵帮助、HOD偏向盘离手检测、DOW 开门安详预警等在内的高级智能驾驶帮助成果。而且支持OTA长途进级，具备扩展至更高品级驾驶帮助成果的本领。
全新一代别克GL8 ES陆尊搭载全新迭代的别克eConnect 3.0互联技能，通过整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、大尺寸HUD全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜、智妙手机等硬件，以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技能，打造多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。 新车还搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要处事，包罗长途节制、长途车况查察及车况提醒成果，并为用户提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”处事。
在动力方面，全新一代别克GL8 ES陆尊，全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压动员机和同级独一9速HYDRA-MATIC智能变速箱动力组合。动员机最大功率174kW，最大扭矩350Nm。综合百公里油耗仅为7.9L，燃油经济性晋升8.1%。 全新一代别克GL8陆上公事舱 |
