首页 资讯 财经 汽车 关注 科技 房产 图片 全国 视频

新车

旗下栏目: 新车 导购 行情 养护

试驾华晨中华V6 与“暖男”一起抓住春天的尾巴

来源:新闻门户     作者:华夏门户     浏览:次     发布时间:2020-06-19
摘要:就在三月邻近尾声的时候,一张“智领i时代 华晨中华V6智控营(北京站)”的邀请函递到了笔者的眼前。借此时机,……

作为一名汽车编辑,大概一个月有一半的时间是在飞机上渡过的。整个三月,笔者险些都处于这种“半航行”状态,跟着气温一每天升高,眼看又要再一次与北京的春天擦肩而过了。

不外幸运的是,就在三月邻近尾声的时候,一张“智领i时代 华晨中华V6智控营(北京站)”的邀请函递到了笔者的眼前。借此时机,笔者也终于可以乘着华晨中华V6,一起去追赶春天的尾巴了。

固然时间并不长,旅程也仅有50公里阁下,但在这个百花齐放的季候,华晨中华V6却以这种最贴近糊口方法的试驾体验,揭示了其奇特的“智”、“驾”魅力。

试驾华晨中华V6 与“暖男”一起抓住春天的尾巴

如今,跟着消费者购车需求的不绝进级,想要成为一款及格的都市家用SUV不只要求时尚的外观、精美的质感、丰裕的空间,在智能科技设置以及动力方面同样要具备出众的实力。而在颠末半日的打仗后,这款华晨中华V6全能的表示给笔者留下了很深的印象。

试驾华晨中华V6 与“暖男”一起抓住春天的尾巴

作为华晨中华旗下的第三款SUV车型,华晨中华V6承载着品牌攻击更高端品质市场的期望。因此,华晨中华V6不只是基于华晨汽车全新国际化智能制造平台打造的首款重磅车型,同时更秉承了德国家产4.0的权门基因和宝马智能制造技能这一强大背书。

试驾华晨中华V6 与“暖男”一起抓住春天的尾巴

任谁看到华晨中华V6的第一眼,城市对这台车宽体的姿态所吸引。它拥有4620/1922/1734mm的三围以及2725mm的轴距,而高出1.9米的车宽更是让它的整体车身显得厚重有力,甚至比中型SUV也不遑多让。

除此之外,大尺寸的“翔云翼”进气格栅,与前大灯贯串一体,也进一步延展了车头的横向视觉结果。而悬浮式车顶、19寸的铝合金轮毂、熏黑处理惩罚的尾灯造型以及双边双出的排气,这些不只都是时下年青人喜闻乐见的设计,同时也凸显了华晨中华V6时尚动感的特质。

试驾华晨中华V6 与“暖男”一起抓住春天的尾巴

至于车内,实在的用料以及风雅的做工很好地晋升了整体的档次感。不外对付笔者来说,超大的全景天窗与10.4英寸触控大屏了的“双大”组合才是最亮眼的处所。在试驾额途中,笔者也对这套由科大讯飞为华晨中华V6专属定制智能语音3.0系统做了体验。它不只可以通过语音实现对车辆的空调、音响、导航举办节制,还能在线查询新闻可能讲个小笑话调度一下旅途中的疲劳。

试驾华晨中华V6 与“暖男”一起抓住春天的尾巴

虽然,这款车的动态表示也是此次体验的重点之一。华晨中华V6搭载了一台型号为BM15TD的1.5T涡轮增压动员机,最大功率为110千瓦,峰值扭矩为220牛·米。值得一提的是,这台动员机是华晨与宝马配合研发的产物,拥有10.8秒的百公里加快本领与6.9升的百公里综合油耗程度。

试驾华晨中华V6 与“暖男”一起抓住春天的尾巴

华晨中华V6的低扭响应十分精彩,油门很轻盈,初段起步很是轻松。涡轮在1500转阁下便可参与事情,只需轻踩油门就能得到富裕的动力回馈,这样的表示对付行驶在北京这种频繁堵车的阶梯上极端驾轻就熟。

试驾华晨中华V6 与“暖男”一起抓住春天的尾巴

在中段行驶时,华晨中华V6也可以保持不出的提速本领。当深踩下油门后,转速会直接抬升至3000转以上,此时笔者会感想努力的动力响应,整个加快进程中都能给以驾驶者足够的信心。另外,华晨中华V6还具备了举动模式和ECO模式。而差异模式下所带来差异的油门敏捷度和变速箱换挡逻辑也赋予这台SUV更多的驾驶兴趣。

试驾华晨中华V6 与“暖男”一起抓住春天的尾巴

同样值得传颂的尚有这台与动员机匹配的7速双聚散变速箱,尤其在换挡平顺性上,可以说是一改笔者往日对DCT变速箱的不佳印象。同时,这台变速箱的换挡机制也很智慧,巡航状态下,它能始终保持在最佳挡位升挡,担保燃油经济性。而在加快超车时,它也可以通过持续降档,带给笔者想要的畅爽感受。

试驾华晨中华V6 与“暖男”一起抓住春天的尾巴

责任编辑:华夏门户
首页 | 资讯 | 关注 | 科技 | 财经 | 汽车 | 房产 | 图片 | 视频 | 全国

Copyright © www.msgkpx.com 北京新闻网 版权所有 粤icp备10021497号-9

电脑版 | 移动版