|
中国汽车新闻网讯 6月21日，兰博基尼携全新Huracán EVO后驱版正式表态2020（第二十四届）粤港澳大湾区国际车展， 新车在外观内饰方面和此前宣布的四驱版车型 根基一致，继承搭载5.2升V10动员机，回收后轮驱动。
外观方面，新车回收了全新前困绕设计，使车身位置更显低矮且极具张力，而带有分流立板的前分流器担保了绝佳氛围动力学效率，大尺寸前进气口回收了 兰博基尼经典的Y字型设计，极具辨识度的六边形设计元素到处可见，全新举动双出排气系统回收了高位开放式设计。
车内来看，新车中控面板的赤色启动按钮上方设有8.4英寸HMI电容式触摸屏，多点触控成果令驾驶员只需轻触屏幕，即可轻松节制车辆的各项先进互联配置，车载多媒体系统包括导航成果和内置网络广播和视频播放器的娱乐成果。
动力方面，新Huracán EVO后驱版继承搭载5.2升V10自然吸气动员机，最大输出功率610马力，车重仅1389千克，高度轻量化的设计使得其拥有绝佳重量功率比，最高速度高达325公里/小时，从静止加快至100公里/小时仅需3.3秒，提供STRADA阶梯模式、SPORT举动模式下和CORSA赛道模式。
“作为兰博基尼的全球第二大单一市场，中国现已成为兰博基尼全球最重要的计谋市场之一。尽量新冠肺炎疫情的发作令2020年开局艰巨，但兰博基尼汽车中国仍在第一季度收获了精采的销量表示。”兰博基尼汽车中海内陆及香港、澳门执行总司理Francesco Scardaoni先生暗示。“兰博基尼通过此次粤港澳大湾区国际车展将全新产物泛起给宽大中国客户，揭示了品牌对付中国市场的信心与等候。将来，我们将继承深耕中国市场，以更多革新产物和越发专属的优质处事，为中国消费者带来始终如一的卓越品牌体验。 |
