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中国汽车新闻网讯 4月23日，在首届数字中国建树峰会召开之际，长安汽车携第二代逸动EV在数字中国展惊艳表态，新车基于此前上市的全新逸动打造而来。据先容，全新一代逸动EV的NEDC综合续航里程到达405km，60km/h等速状态续航里程可达460公里。新车价值将在北京车展发布，估量将会在本年4季度正式上市销售。 对比2017款长空隙动EV，新逸动EV在外观造型方面有很大的晋升。新逸动EV的造型跟燃油版车型基内情同，由于新车是一款纯电动轿车，新车前脸格栅回收关闭式设计，在格栅附近边缘运用了银色镀铬饰，具有较高的辨识度。 另外造型犀利的前大灯组内部还融入了LED日间行车灯。同时中央的品牌LOGO、下困绕等细节处利用了蓝色元素举办遮盖，以彰显其新能源车型身份。 新逸动EV尾部设计条理理解，跟燃油本车型完全一致。尾厢泛起出鸭尾造型，具有必然的举动感。两侧尾灯组回收LED光源，结果十分精明。另外，全新逸动EV车身周围带有大量蓝色装饰遮盖，尾部“EV”标识，标识出了其纯电动车的身份。 内饰方面，新车整体设计年青化，大面积回收软质质料和缝线工艺，使车内品质感大幅晋升。 新逸动EV主力车型搭载720P判别率的10.25英寸显示屏，集成了in call 3.0智能车载互接洽统、倒车影像、右侧盲区可视系统等诸多智能科技。in call3.0智能车载互接洽统已经率先搭载在睿骋CC、第二代逸动上，导航、语音、娱乐、安详、长途车控等多项在线处事十分切合当下年青人对付智能化的消费需求。另外，该车还回收了全新样式的挡杆造型。 尺寸方面，新车长宽高别离为4740/1820/1515mm，轴距为2700mm，较燃油版车型长度增加了30mm，高度增加了10mm。 动力方面，据官方先容新逸动EV将搭载一台最大功率为136马力（100kW）的电念头，比现款长空隙动EV大了14马力（10kW）。值得一提的是，新车在NEDC综合工况下的续航里程达405公里，60km/h等速状态续航里程可达460公里，对比现款所有的逸动EV车型续航程度大幅晋升。同时，新逸动EV全系标配水冷系统，办理了冬夏电池因为气温而受到影响的问题。 2017年10月19日，长安正式启动名为“香格里拉”的新能源计谋。作为“香格里拉”打算实施的“排头兵”，第二代逸动EV全面搭载长安最新家属化造型设计和领先的智能互接洽统。更重要的是，第二代逸动EV综合续航里程高出400公里，是长安首款续航里程高出400公里的车型，对付长安来说意义重大。此次新逸动EV的推出团结了长安浩瀚新的造车设计理念，更切合年青人的需求，在上市之后想必能得到不错的回声。 |
