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中国汽车新闻网讯 在本届北京车展上，上汽团体官方正式发布了荣威RX8车型的售价，新车共推出8款车型，售价区间为16.88-25.18万元。新车定位为一款具有非承载式车身的全新中大型SUV，其带有中央和后桥两把差速锁。
外观方面，新车整体造型较为硬朗，其前进气格栅回收了与荣威RX5临近的设计气势气魄，且格栅面积更大，内部回收内部镀铬装饰装饰细节更为富厚，与下方宽厚的前保险杠搭配，十分契合这款车的定位。同时，新车阁下两侧的大灯组造型设计也很是凌厉，下困绕阁下两侧的四点式LED雾灯造型也较为突出。
车身侧面来看，该车回收了较为平直的车顶线条，其设计可以或许在必然水平上提供富裕的头部空间。车尾方面，该车同样沿用了荣威RX5简捷的设计气势气魄，银色的下困绕护板加强了该车的越野属性。
内饰方面，新车整体设谋略为简约、大气。在细节方面，其在挡把周围插手了大面积实木饰板以及镀铬元素举办遮盖，与皮质包覆的中空调以及座椅搭配起来十分具有档次感。同时，在挡把后方配备有驾驶模式选择旋钮，提供了自动、雪地、沙地、山地等共计六种驾驶模式可供选择，并提供电子手刹、自动驻车、动员机启停、偏向盘加热、氛围净化器以及全景影像等设置。另外，新车尺寸方面，其长宽高别离为4923/1930/1810（带行李架为1840）mm，轴距为2850mm。车内提供5座和7座两种座椅机关供消费者选择，并且7座车型的后两排座椅再放到的环境下，整体平整，使其空间操作较为机动。 动力方面，该车搭载了一台代号为20L4E的2.0T涡轮增压动员机，其最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米，传动系统方面匹配的是爱信的纵置6速手自一体变速箱。而在四驱方面，新车回收了TOD四驱系统，并带有中央差速锁和后桥差速锁。其具有全地形模式选择成果，在SNOW和off-Road模式下，前后轴的动力分比为50:50。悬架方面，这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式。 |
