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中国汽车新闻网讯 6月22日，借由一档别具一格的“《奇葩说5》江湖招商会”节目，上汽通用汽车别克品牌正式向市场推出全新一代凯越。新车共3款车型，提供雪域白、亚麻金、极光蓝、玛瑙红、陨铁灰、流沙金共6种车身颜色以及雅士米织物和摩卡棕麂皮绒面2款内饰选择，售价8.39万元-9.99万元。基于通用汽车全球最新架构打造，全新一代别克凯越在设计、互联、驾控、油耗和安详科技方面树立全新技能尺度，满意年青消费人群对“人生第一台车”的挑剔目光和全面需求。
全新一代凯越回收别克品牌新一代家属设计语言，飞翼式格栅共同展翼式头灯，造型动感。A柱与引擎盖穿插设计，共同大灯与格栅上下错位的部署，拉长车头视觉。车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合，营造了前低后高的俯冲车身姿态，展翼式光型尾灯与头灯相呼应，尾部扰流板在低落风阻的同时晋升操控性，带来更好的燃油经济性。
与上一代车型对比，全新一代凯越的轴距增加11mm，到达2611mm，共同更高效的内舱设计，带来宽敞舒适的空间表示。个中前排头部空间较上一代车型提高24mm，为驾驶员提供更佳乘坐体验；后排膝部空间较上一代晋升28mm，加上座椅坐姿的优化设计，令后排搭客收支更为便利。新车提供高出20处的储物空间，巧妙收纳每位乘员的随身物品。与上一代车型对比，新凯越的后备箱容积晋升86L，到达491L，能轻松安排4个20寸行李箱，满意用户出行需求。
内饰方面，全新一代凯越延续别克家属360度围绕一体式设计，整体回收轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬饰条形成高比拟度的视觉结果，凸显科技感。以驾驶者为中心，整体内饰向驾驶员侧倾斜，物理按键机关简明、利用便利，切合年青群体的利用习惯。座椅则基于全新骨架打造，并回收同级少见的麂皮绒材质，令乘坐感觉更为舒适。新车搭载4.2吋全彩液晶显示仪表，共同7吋中控触摸式彩色屏，操纵便捷、流通。 全新一代别克凯越回收了全面焕新的驱动系统。新车搭载的全新一代1.3L Ecotec双喷射动员机基于通用汽车全球优势资源开拓，搜集先进驱动科技与制造工艺，具备高效低耗、高靠得住经久、高科技静音等优势。动员机最大功率79kW，最大扭矩133Nm，升功率比上一代凯越1.5L动员机晋升2.7kW/L。与之相匹配的是别克品牌首次搭载的CVT智能无级变速箱，创新回收带传动与2速副箱相团结的设计，不只更紧凑，并且拥有更宽的速比范畴，进一步晋升了传动效率，在担保平顺驾驶体验的同时，对比同类CVT变速箱实现了更好的燃油经济性。
全系新车标配新一代智能启停系统，其颠末全新优化设计，回收轮回寿命高出35万次的加强型启动电机，耐用性领先同类产物50%；团结大幅晋升充放电次数的加强型电池，满意动员机频繁启停的苛刻要求，在逛逛停停的都市路况，可最大限度低落燃油耗损。全新一代凯越百公里综合工况油耗最低可达4.6L，比上一代车型低落30%以上，领先同级。 全新一代凯越回收前麦弗逊独立悬架、后复合扭力梁式非独立悬架布局。全新开拓的减振器通过特有的布局优化设计并回收优化质料，具有更好的降噪、吸能结果，进一步晋升了驾乘舒适感觉。同时，车身与前悬架的毗连部回收六点式全框式副车架，对比一般车辆回收的半副车架有更强的载荷承载本领，在晋升安详性的同时，增强了车身整体刚性。横向不变杆共同优化衬套，带来更好的侧向支撑，提高了车辆的操控机能。另外，全新一代凯越标配EPS电动随速助力转向系统，高速时的路感回馈和低速下的轻盈便利都较上一代车型明明晋升，带来精准的转向手感。新车装配专门调校的低滚阻普利司通轮胎，具有更好的侧向及径向机能，为车辆的操控、制动表示与节省能耗提供更多支持。
承袭别克一贯的安详理念，全新一代凯越装备了富厚的主被动安详设置，为用户带来“刚柔并济”的安详掩护。新车回收高强度高刚性车身设计，高强度钢利用比例占65%。B柱和地板纵梁回收全新不等厚热成型钢质料与制造工艺，局部抗拉强度达1500Mpa；且B柱零件颠末精益化设计，可满意今朝最先进的AE-MDB可变形壁障侧碰机能的严苛要求，使新车不只布局紧凑、强度提高，更具有优异的抗撞击本领。车顶与侧围回收激光钎焊工艺，健壮雅观。同时，全新一代凯越全系标配6安详气囊，并在全系标配ESC电子不叛变制系统基本上，增加HSA坡道帮助、SLSC直线不变性节制等电子安详帮助系统，安详设置领先同级。 |
