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中国汽车新闻网讯 在长城汽车技能品牌宣布会之后，“坦克”“柠檬”“咖啡”三大平台吊足了消费者的胃口。今朝消费者最先可以或许买到搭载“柠檬”平台的产物是第三代哈弗H6，这台车也是集长城汽车今朝心血于大成的一款车。 那么第三代神车有什么打破？被官方称之为“中国首个真正意义的自研全球化智能整车平台”的柠檬平台有什么差异？买它到底值不值？这篇文章就来举办一个粗浅的理会。 01 扑面而来的“丰富感” 固然柠檬平台在对外宣传时候，主打的是智能化。但从触感和观感上来看，第三代哈弗H6是一种整体质感上的完全跃升。可以明明的感受出来，假如第一代哈弗H6是用性价比出来闯天下，第二代哈弗H6开始推出多种车型精化细分市场，那么此次的第三代哈弗H6就是在铺平了阶梯之后，开始慢慢向上主攻车辆质感。所以我们可以感觉到这台车富厚了很是多的车辆细节，晋升这台车的豪华感。
一般一个驾驶员和这台车的第一次打仗，都是开关车门。第三代哈弗H6最明明的感受就是，门变厚重了，开门的一瞬间，就能感受都到门很是的丰富压手。尤其是关门的时候，因为车内的整体密闭性的晋升，“嘭”一声的闷响，甚至有一些有D级豪华轿车的感受。 然后这种初印象确实很是加分，当坐进车里，有一种被整个精美气氛牢牢包裹的感受。从座椅到中控仪表台，都被风雅的缝线和细腻的皮质质料触感包裹着。
这种被丰富包裹着的感受，不只仅表此刻静态的感官体验上，还表此刻行车质感上。明明可以感受到，第三代哈弗H6大概是簧下质量做的较量小，所以整体的悬挂系统回弹与反馈都是相比拟力轻盈和迅速的。这给人整体较量紧实的质感，再加上整车的安谧性所有较量好的晋升。所以其实固然“柠檬”是个智能化新平台，可是越发丰富的质感，是第三代哈弗H6更为直观的感觉。
并且第三代哈弗H6给人最直观的感觉就是空间大，长宽高为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，整车尺寸的增加，使车内空间越发开阔。整体感受就是一种又大又丰富的舒适SUV的感受。 接下就是这个斥资百亿研发用度，承载最前沿科技的柠檬平台，到底在智能化方面有什么出格的了。 02 支持整车FOTA进级 首先第三代哈弗H6拥有整车级FOTA 40余项上千成果长途进级，可以或许实现智能系统、动力、智能驾驶等所有措施共计40余模块、上千项成果的智能进级。今朝具备整车FOTA 进级成果的车型屈指可数一般都是以特斯拉这种纯电动车为主。在燃油SUV规模，第三代哈弗H6是首款支持整车FOTA进级的车型。这算一个大跨步。
第三代哈弗H6还具备5G拓展本领，今朝已实现了超L2级自动驾驶。第三代哈弗H6搭载了 Mobile eye Q4自动驾驶芯片，具备14雷达+6摄像头。基于超L2级自动驾驶，它搭载了全场景AEB自动紧张制动、50米全自动循迹倒车、并线帮助、伶俐躲闪等22项智能驾驶帮助成果。
其次，第三代哈弗H6可以实现50米全自动循迹返回成果，这一成果今朝只有宝马新X5和新X3搭载，但宝马的自动循迹倒车只能做到解放双手，而第三代哈弗H6的50米全自动循迹倒车则是同时解放双手双脚，驾驶员无需任何操纵。这是一个台十几万车型难以见到的。 总体来说，第三代哈弗H6根基上涵盖了今朝所有的主流高科技设置。 03 动力亮点是燃油经济性 虽然哈弗H6的动力设置也有更新，其搭载1.5 GDIT EVO动员机，最大功率124千瓦，最大扭矩为285牛米，热效率高达38%，得益于全新的涡轮增压器，扭矩平台扩大至1400-3600rpm，在试驾进程中能感觉到后程加快更给力。而且，它还回收了全新CVVL、350bar燃油喷射系统等先进技能，不只满意国六排放尺度，更使燃油经济性晋升了14.5%。
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