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日前，玛莎拉蒂宣布了Levante GTS的官图，新车将搭载3.8升双涡轮增压动员机，最大功率550马力，0-100km/h加快仅为4.2秒。另外，玛莎拉蒂透露在此前宣布的Levante Trofeo可以看做是Levante GTS的高机能版，该车将于克日开始接管海内预定，并在8月底开幕的2018成都车展中国首发，而Levante GTS最早会在2019年首秀中国。
作为Levante的V8版本，Levante GTS在外观设计上延续了此前北美车展上宣布的Levante Trofeo设计细节，越发激进的外观区别于V6车型，前脸的机能套件加持以及优化的大灯组可以或许区分二者。另外，新车还将增加全新的21寸双色轮圈供消费者选择。
尾部设计上，新车对比V6车型变革并不大，仅后困绕回收玄色设计，从而突出了整体的举动性，同时银色底盘护板造型有些许变革，尾部的GTS标识使其最明明的符号。
作为一台机能车，Levante GTS的内饰应用了更多碳纤维材质，包罗饰板和偏向盘，使其越发切合机能车的定位，另外全新的电子换挡杆造型越发切合操纵习惯，其上的三叉戟LOGO也越发突显档次感。
Levante GTS座椅提供全高端皮革或“Pieno Fiore”高级全粒面天然真皮选择，音响系统由Harman Kardon提供14个扬声器。另外，Levante GTS的人机界面也实现了进一步晋升，具备更先进的成像技能和更优化的空调操纵系统。
动力方面，Levante GTS将搭载3.8升V8双涡轮增压动员机，由法拉利在马拉内罗工场出产组装，最大功率对比Levante Trofeo有所下调，打造550马力，峰值扭矩730牛·米。匹配8速自动变速箱和Q4智能全轮驱动系统，使得该车的0-100km/h加快仅为4.2秒。 |
