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中国汽车新闻网讯 福特看着创立不到20年的特斯拉，在车市和成本市场随处受追捧，已经成为全球市值最高的车企，满眼都是一百多年前的本身。
这并非是对福特汽车的挖苦。在创立早期，福特就推出包罗“T型车”、“装配流水线”等多项创新产物和办法，成为敦促汽车普及和成长的先锋。甚至早在 1914 年，福特汽车首创人亨利·福特和洽伴侣也是著名“发现大王”爱迪生，就已经配合发现了电动观念车。
可是无论当初有多光辉，假如跟不上时代，就会被时代丢弃，连号召都不会打。如今电动化就成为抉择全球传统车企“存亡”的一道门槛。包罗福特在内浩瀚传统车企，已经意识到电动车成长的紧要性，因此投入巨资将“宝”押在新能源车型上。
但与很多车企打造全新新能源品牌差异，福特汽车选择以传奇跑车品牌——Mustang，作为电动化之路的开始。因为Mustang不只是一台车或是一个车型品牌那么简朴，而是升华为勇于开辟的象征。福特重金打造电动车平台首款车型以“Mustang Mach-E”定名，不只寓意电动车型担任美式跑车奇特的魅力与机能，也寄予开辟新市场的期望。 北京车展表态后来岁入口销售 在一个月前，就有Mustang Mach-E在海内“装箱”图片被曝出。按照“E车汇”相识，Mustang Mach-E在即将开幕的北京车展上，完成在中国首次表态后，也将开启了在中国市场推广。
今朝在海内表态的版本，与北美宣布车型完全一致。在外形设计上，Mustang Mach-E沿袭Mustang跑车许多设计元素，好比说布满肌肉感的线条，尾部车灯回收经典三竖杠设计。外形尺寸方面，车身长宽高别离为4724mm*1880mm*1600mm，数据上看是一台中级SUV的“身材”，可是轴距长达2972mm，前后短悬设计营造出轿跑车型举动感。
在内饰设计上，Mustang Mach-E也是紧跟当下电动车潮水趋势，中控回收15.5英寸超大屏幕，车机系统回收最新SYNC 4，支持OTA在线进级。在充电速度方面，Mustang Mach-E也有本身奇特优势。在150kW快充站，45分钟内充电量可从10%到80%，充电10分钟，可实现续航75公里。
按照福特之前宣布的信息，Mustang Mach-E将推出首发出格版（First Edition）、Select、Premium、California Route 1、GT等多个版本，而且提供75.7kWh锂离子电池的尺度续航版本，以及搭载98.8kWh锂离子电池的长续航版本。新车最快的百公里加快后果仅为3.5秒，在WLTC工况下最大续航里程可达600公里。
今朝Mustang Mach-E已在外洋开启预定，新车将于2020年尾在北美和欧洲市场交付。而据“E车汇”相识，在北京车展上完成表态后，Mustang Mach-E将在来岁年头，在中国海内正式宣布，届时会发布这款车型在海内设置车型及价值，同时接管海内消费者预定。 Mustang Mach-E在海内先期将会以入口车型方法举办销售，届时消费者不只可以通过线长举办车型设置选择并举办预定，也可以在部门颠末授权的长安福特经销商举办实际体验。 对标Model Y加速国产进度 Mustang Mach-E在美国内地起售价为4.38万美元（约合人民币29.96万元），而售价最高的GT版本车型价值为6.05万美元（约合人民币41.38万元）。首发限量版车型售价为5.99万美元（约合人民币40.97万元）。从价位和车型参数看，Mustang Mach-E都将特斯拉Model Y锁定为直接竞争敌手。
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