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中国汽车新闻网讯 常常有不养狗的伴侣说：养狗干嘛？把家里弄的那么乱，还要天天遛，吃的比人还多...
对此，“达车汇”每次都不知道如何答复，因为你不养狗，就不会知道为什么你每次回家它城市欢欣鼓舞；也不会知道为什么无论你在外面受了再大的委屈，只要看到这家伙四脚朝天把肚皮暴露来等你挠挠时，依然会感受世界照旧优美的。
所以从某种意义上来说，当你以为在照顾狗子的同时，你家的狗子其实也在照顾着你。目前天我们要说的主角，同样也是一个对主人无微不至的“大狗”。 野性与可爱共存外观设计 在飞往敦煌试驾哈弗大狗的飞机上，“达车汇”就已经预想到这款车的转头率必然很高。这不仅是因为它有一个可爱的名字，更是因为它有别于以往哈弗H系和F系的产物定位。
凭据哈弗的“刻度理论”，0刻度的轿车和4/4刻度的硬派越野车代表着乘用车的两头，处在中间的2/4刻度是时下竞争尤为剧烈的都市SUV市场。而大狗则定位3/4刻度，也就是哈弗大狗商品总监董玉东强调的：比都市SUV多一刻度野趣，但又比硬派越野少一刻度粗躁。
为了到达这种均衡，哈弗大狗简直花了许多工夫。首先，第一眼看上去就足以让人记着那副复古又硬朗的外观设计。
一张并不凶狠却攻击力十足的“大嘴”，一双瞪得溜圆却透着一股艰深的“眼睛”，加上底部的银色护板和隆起的玄色轮眉，就如同糊口中的狗狗一样，野性与可爱共存。
与此同时，出自柠檬平台的哈弗大狗长宽高别离到达4620/1890/1780mm，2738mm的轴距在同级中也具有必然的优势。别的，滑腻的车顶线条和相对垂直的尾部型面，也意味着车内后排及后备厢可以获得更好的空间操作率。 原始又不失现代的内饰气氛 大狗的硬朗基因也不只仅是流于外貌，进入车内，副驾驶前方粗壮的把手、矩阵式的空调出风口、门板处的布袋杯架与仿碳纤维纹理的饰板、星钻结果的换挡旋钮，营造出既原始又现代的内饰气氛。
12.3英寸的触控屏、悬浮式的双层仪表以及同级鲜有的HUD昂首显示和手机无线充电成果，更是增加了车内的科技感。
全新的UI界面利用起来很是流通，内部集成了如高德导航、微信、爱奇艺、抖音、QQ音乐等年青人必备的应用，再加上一套很是智慧的语音交互系统，出门“遛狗”的时候真的可以踏踏实实地放下手机了。
座椅同样是“达车汇”必需要传颂的一点，回收27°角度的人体工程学设计，用一句话总结就是：坐上去帖服舒适，摸起来柔软细腻。 通勤撒欢两不误的驾驶感觉 |
