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中国汽车新闻网12月21日讯 12月18日，在主题为“玩得酷 可靠”的奇瑞艾瑞泽5 PLUS上市宣布会现场，无论是基调照旧设计无一不给人十足的惊喜和新鲜感。没有枯燥的图文讲解，更无主持人和率领致辞，通过差异以往的四场大秀，艾瑞泽5 PLUS正式以“小艾/小泽”的红蓝CP出道。站在奇瑞团体方才创造的900万用户基本上，这样更贴近糊口场景的泛起，也更能激发年青“后浪”们的共识。 新车推出1.5L/1.5T两种动力共8款车型，售价区间为6.99万元至9.99万元。作为艾瑞泽5的进级版，艾瑞泽5 PLUS从定名方法、外观设计、设置动力等方面，都表示出了强烈的进阶和年青化倾向，除了与长空隙动、祥瑞帝豪等同级车型展开竞争外，也将眼光投向了由卡罗拉、朗逸地址的合伙紧凑型家用车市场。 与此同时，奇瑞汽车还在宣布会现场发布了首批车主尊享权益，包罗终身免费基本调养、动员机终身质保、终身免费基本流量在内的七重“PLUS好礼”，让高品质、高代价成为了嵌入新车的产物印记。 900万销量后，艾瑞泽5 PLUS成新起点 其实就在艾瑞泽5 PLUS上市当天，奇瑞团体的累计销量也正式到达900万辆。从1999年第一辆“风云”轿车下线，到艾瑞泽5 PLUS上市，奇瑞团体用21年完成了900万销量，不出意外的话，来岁可能后年奇瑞就将迈入千万销量的大关。 本年10月，祥瑞成为中国品牌首个实现乘用车累计销量破千万的车企，缔造这一记载吉操作了23年。而今朝看来，奇瑞很有大概比吉操作时更短，所以从销量角度来说，奇瑞依旧是难以被颠覆的存在。 值得一提的是，在本年上半年海内汽车市场整体大幅下滑的大情况下，奇瑞团体累计销量实现23.52万辆，并从3月份开始保持环比苏醒态势。而按照官方最新销量数据显示，11月，奇瑞团体销售10.2万辆，环比增长15.9%，同比增长36.4%，单月销量和增速再创连年来的汗青新高。 个中，瑞虎8系列和艾瑞泽系列无疑是奇瑞汽车的两大焦点产物。为了更好地满意用户多元化和品质化出行需求，紧跟时代潮水步骤，本年10月奇瑞汽车进一步“扩圈”，推出了瑞虎8 PLUS，而此次上市的艾瑞泽5 PLUS则是奇瑞汽车旗下的第二款“PLUS”车型。 值得一提的是，艾瑞泽照旧奇瑞首款凭据全球尺度流程（CPDP）开拓的产物，同时也是第一款引入J.D. Power参加开拓的车型。在J.D. Power 2020中国新车质量排名（IQS）和车辆靠得住性排名（VDS）中，艾瑞泽5均位列细分市场中国品牌第一。 |
