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中国汽车新闻网4月21日讯 沃尔沃XC60作为旗下绝对主力的车型，其销量不只是中国照旧全球范畴内，都占据了全品牌30%阁下。第二代XC60于2017年底登岸中国市场至今已3年有余，也到了中期改款之时。 此次2022款沃尔沃XC60于上海车展正式在海内表态，其外观做出了必然水平的改变，令人线人一新。同时回收更切合今世人交互习惯的新一代智能互接洽统，全面安卓化。而且先前的燃油版全部换装了48V轻混动力。 站在智能化出行时代十字路口，沃尔沃汽车选择了牵手滴滴出行，跨界开展自动驾驶相关技能研发，配合摸索智能出行的新玩法。 上车“扔掉”手机 作为中期改款车型，新车的变革其实并不明明。与现款车型对比，前后困绕样式举办了调解，三段式造型通过操作折角营造出了更为立体的视觉结果。 内饰方面也是同样，依旧是北欧系的冷漠气势气魄。中期改款车型主要改进了车机系统页面，与外洋版车型差异的是，车机中内置的导航系统由高德舆图提供。另外，水晶换挡手柄是内饰中将为亮眼的细节，进一步晋升了内饰的档次感。 新车回收了更切合今世人交互习惯的新一代智能互接洽统，让手机支架不再成为汽车的“必选设置”。据相识，全新的车机系统可以或许支持所在查询、天气查询、机票旅馆预订等成果，而且还具备高德舆图导航、腾讯爱趣听、华为智能助手、天猫精灵等App。 新款XC60搭载了领先的科大讯飞语音系统。包括有“你好小沃” 以及阿里的“天猫精灵”两个助理系统,并可以或许识别主驾驶位和副驾驶位的指令。跟着用户与车机更频繁的交换相同，这套语音系统也可以通事靠山词库的更新，越来越容易交换。 别的，车机内部还自带了华为应用商城，同样能以强大应用拓展本领，不绝满意多样需求，无论是常用的高德舆图导航、照旧整合海量娱乐资源的腾讯爱趣听、甚至是年青人都爱看的“B站”，它都早已预先装好，其余的APP也可以随意下载。 动力全面换装48V 新款XC60与方才经验中期改款的S90一样，同样回收Drive-E动力总成，同时T4与T5的动力标识改为了B4与B5，象征着48V轻混系统的加持。 个中B4车型搭载2.0T+48V轻混系统，最大功率145kW，峰值扭矩为300N·m，百公里加快时间8.1秒；B5车型同样搭载2.0T+48V轻混系统，但最大功率变为184kW，峰值扭矩到达350N·m，百公里加快时间为6.9秒。 除此之外，新款XC60也依旧有T8插电混动版本，搭载2.0T动员机+电念头构成的插电混动系统，综合功率为288kW，峰值扭矩可达640N·m，百公里加快时间仅需5.5秒，传动系统三个版本均匹配的是8速手自一体变速箱，还将提供有四驱车型。 沃尔沃XC60的ADAS智能安详帮助系统涵盖的Pilot Assist领航帮助，以及系City Safety主动刹车系统，自己就已经十分富厚。而2022款车型则增加了三项成果：紧张停车帮助、筹备驶离通知、向后自动刹车三项设置。同时Volvo on call随车管家也全系标配，碰撞自动求救成果也可以或许让救助时间大幅提前。 从沃尔沃今朝旗下车型来看，北欧设计的简约与对付美感的超前，还长短常经得起时间的检验，新款XC60依旧把沃尔沃的品牌理念贯彻得足够彻底。显然，在迈入智能出行时代之际，沃尔沃仍然紧紧掌握着安详技能的“风向标”。 |
