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对付汽车财富来说，动力系统一直是最重要的环节之一。近几年跟着技能的稳步晋升，汽车动力系统中的动员机和变速箱技能开始全面进步。个中泛起出的特色就是，动员机的效率稳步晋升，动员机小型化、小排量化、高燃油经济性成为主旋律；而变速箱系统也险些获得了稳步成长，出格是自动变速箱获得了长足的成长，5速、6速、7速、8速、9速以致最高的10速家用汽车变速箱开始大量涌现。 在前几年，合伙品牌就已经普及了6AT变速器，近两年开始逐渐7AT、8AT变速器的趋势。虽然，在自主品牌里，也有一些车型开始搭载8AT自动变速器。 车型：比速T5 售价：9.39-10.49万元 12月6日，比速T5 8AT自动挡正式上市。新车共推出豪华型、尊贵型等3款设置车型，官方指导价为9.39-10.49万元。 比速T5自动挡搭载的这款8AT自动变速器最大的技能优势归纳为三个字就是“省、适、快”——省，对较量传统6AT变速器，这款8AT多出两个档位，从而带来更强的经济性。比速T5自6月份手动挡车型上市以来，凭借精工产物力得到市场和消费者遍及承认。而此次推出搭载8AT自动变速箱车型，在晋升油耗经济性的同时，无疑将晋升消费者对其的好感度。 车型：陆风X7劲越 售价：12.98-13.98万元 10月31日，陆风X7劲越正式上市，售价12.98-13.98万元。新车共推出3款车型共消费者选择。新车搭载的“绿劲”1.5GDTI动员机，匹配第二代8AT变速器。 陆风X7劲越外观上的调解，使其外观越发时尚，更切合购车者的审美。设置和做工进级后，进一步加强了该车的性价比。陆风作为自主品牌里敢于第一个吃螃蟹的自主品牌车企，勇气不行谓不高。上一代陆风X7的8AT变速箱表示平平，并且由于变速箱发抖、异响备受质疑。此次，陆风X7劲越搭载的盛瑞第二代8AT变速箱，颠末尾精准的调校，直接改进了第一代换挡顿挫的通病，相信将来的口碑照旧有保障的。 车型：2017款哈弗H8 售价：18.38-23.18万元 2017款H8的变速箱无疑是最大亮点，从头调校的动员机与它相辅相成，整车的动力性有了明明晋升；外观和内饰固然只是小幅修改，但配上它本就不错的底子，在市场上再战几年问题不大；四驱系统的进级也让它有了更多大概，不再只范围于都市。 2017款哈弗H8搭载了优秀的8AT变速箱，动员机也更强了，20万区间的中国品牌SUV能做出这样要害的进级，也长短常值得消费者必定的。 车型：2017款哈弗H9 售价：19.98-27.28万元 H9在哈弗家属中定位是旗舰级硬派越野车，值得一提的是2017款H9是ZF的8AT首次配备的中国品牌车型，这一点上也能看出来厂家对付这款产物的重视水平。新款H9在动力方面的晋升很是明明，储蓄富厚的动力、优秀的变速箱、扎实的悬架，单单就这些就足以冲动不少消费者了。 虽然，今朝自主品牌车型里，并不是只有这几款车型搭载了8AT自动变速器。在将来即将上市的车型里尚有不少车型将搭载8AT自动变速器，好比大迈X7、大迈X5、众泰SR9、凯翼X7等车型都将搭载8AT自动变速器。 |
