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汽车信息网讯 颠末近一年卓有成效的调解，法系品牌在国人心目中的印象正在改变。从网络和店面反馈来看，消费者对付法系品牌车型存眷度明明晋升。
实际销量数据也验证这一点。在不久前神龙汽车官方公布，本年累计销量已达50277辆，超去年全年，累计同比增长75%。而神龙旗下标致与雪铁龙双品牌，也通过推出多款新车型，继承扩大市场热度，并形制品牌力与产物力彼此发动的良性轮回。
克日，春风标致新推出508L 2022款。固然新车对比现款变革不大，两款动力总成共5款车型15.97 -22.47万元价值，与现款车型也完全沟通。可是作为春风标致品牌焕新后首款旗舰轿车，新车在细节上的诚意，以及在处事上的保障，打造法系陶醉感的同时，也揭示出标致全身心陶醉中国市场的刻意。 操控之外，法系旗舰存眷细节体验 提到法系车，人们印象最深的照旧扎实的底盘和优秀的操控。无论车型巨细和范例，驾驶法系车总让人有欲罢不能的体验。而508L 2022款固然是一款中型轿车，可是依然能勾起驾驶豪情和活力。
新车搭载两种动力，个中1.8T涡轮增压直喷动员机，最大功率155kW，最大扭矩300Nm，匹配原装入口爱信8速手自一体变速箱，NEDC综合油耗仅为6.1L/100km，在动力性和燃油经济性实现均衡。
底盘方面，春风标致508L 2022款依然回收5连杆独立悬架，其搭载的AMVAR可变独立悬架，在差异的驾驶模式下，可对悬架举办“软硬”调解，满意差异路况下对底盘的操控性和舒适性需求。 值得一提的是，2022款回收同级最优直径330mm前制动盘和全陶瓷材质刹车片，保障刹车热衰减机能与制念头能，在痛快畅快驾控之余提供更安详保障。
508L 2022款外观延续了“狮魂”造型气势气魄，“狮吼式”前脸、獠牙式LED日间行车灯以及LED狮爪尾灯等经典设计元素令其有着极高辨识度，车身尺寸方面，长宽高别离为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm。
第三代i-Cockpit全感官座舱是508L 2022款亮点与特色之一。回收了分层设计理念，分身雅观与实用。同时车身多处回收高尺度造车质料和工艺，完善的轿舱隔音设计为用户带来图书馆级别静音程度，而且搭载法国Focal劲浪音响与Clean Cabin氛围净化系统，在细节处凸显豪华感。
固然508L 2022款没有带来太多新鲜感，可是高端设置包围车型更多。全系标配的10英寸中控触屏,与12.3英寸液晶仪表盘，同时搭载的ADAS智能驾驶帮助系统也举办进级，更全面保障用户驾乘出行便捷与安详。 产物之外，标致出力陶醉中国市场 神龙汽车本年销量一连走高原因之一，让消费者购车更简朴也更利便，这也是标致与雪铁龙营销聚核心。这次跟着508L 2022款上市，春风标致为用户带来了包罗“0元升舱”、“3年先享”在内的一系列购车政策“神操纵”，大幅低落购置门槛。
个中，“3年先享”政策提供首付6666元起，日供66元起，3年到期可购置、可回购、可续约的超值福利,办理了消费者购车痛点，而“0元升舱”向用户提供了“旧车可抵首付，享0元升舱”的置换优享权益。
另外春风标致还为新车提供“5年或15万公里整车质保+5年6次基本调养（含首保）”等多项售后权益福利，不只节减养车用度，也让消费者用车更为定心。
今朝中级车市场销量排名较量不变，固然508L 2022款产物力不错，可是品牌力对比日系和德系品牌照旧差距明明，因此508L 2022款想要有所打破，就需要打造更多亮点，晋升产物和品牌溢价本领。
因此508L 2022款从设计第一梯队、处事第一梯队、保值第一梯队全方位诠释新程序代价，这也是标致品牌真正扎根中国市场，所揭示出的全新打破。 |
