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陪伴着越野热的鼓起，越野圈里人愈加专业，玩法愈加多样，第三者实名妒忌，想要插手“越野各人庭”。但“如何买到一台极致的越野车”始终是越野圈的高互动话题，岂论圈里人照旧第三者都在为选择一款最强素车而寻觅不已。对付“最强素车”固然意见不能完全统一，但“机能强悍”、“智勇双全”、“与众差异”、“含金量高”、“秘闻深厚”、“基因优秀”，是从越野老炮儿到越野萌新公认的必备素质，整个越野圈一直等候能有一款“六边形战士”横空出世，如今，这个等候已经成为现实。
8月12日，新一代BJ40环塔冠军版正式上市，官方指导价20.99万，自预售以来，它一直就有着中国越野最强素车的呼声，这款承载“三冠王”荣耀的传奇车型，将有时机续写中国越野市场的BJ40“冠军”传奇。 四星环塔有何差异 一点稳定三大进级 从2017年的“一星环塔”到2019年的“三星环塔”，每次在环塔拉力赛上得到冠军，北京越野城市推出眷念版车型并限量发售，这已经成为BJ40军团的年度盛事和冠军传承。新一代BJ40环塔冠军版是继“三星环塔”后推出的“四星环塔”，同样的环塔冠军基因优势、同样的限量发售方法，让新一代BJ40环塔冠军版如预料中火爆，不外，与前三代对比，新一代BJ40环塔冠军版再上新高度，它有本身的狂风三大进级。
首先是机能进级。在中国越野圈，BJ40是公认的实力派，而新一代BJ40环塔冠军版实力加码，它搭载分时四驱、配齐“三把锁”，可以或许应对极限情况检验，纵然遭遇沟壑泥泞，也能凭才干出坑；2.0T+8AT动总构成的“大心脏”，为整车带来强劲动力，油门到底也是信心到顶；37°靠近角/31°拜别角和全尺寸越野车中顶尖的220mm离地间隙，通过性强悍，辅佐用户实现“交错轴自由”。
其次是智能进级。最强越野素车必需智勇兼备，面临“不按套路出牌”的巨大越野场景，新一代BJ40环塔冠军版增加了更切合越野场景的智能车机实现与悦野圈APP买通，借助同级罕见的前视影像系统，清晰泛起车前障碍物，让驾驶员以“冠军之眼”实现峰顶透视，更好地把握前方“战况”，一眼看破越野路。另外，新一代BJ40环塔冠军版支持OTA进级、长途控车成果，让越野变得越发轻松愉悦。
最后是专属进级。越野人追的不可是高机能，尚有“人无我有”的专属感和绝无仅有的稀缺性，尽量这两年越野市场火热，但像新一代BJ40环塔冠军版这样让人“第一眼心动”的并不多，这源自专属感带来的极高辨识度和由此引发的自我认同感。新一代BJ40环塔冠军版拥有吸睛的狂风灰配色，增加了专属冠军徽标、车身专属拉花、座椅刺绣、环塔专属主题显示屏等设计，并且每台车都有镶嵌在车内的专属编号，雷同顶级时尚品牌可能顶奢单品的含金量，更显贵重。
三类人不行错过 错过大概不止要悔一年 我们常说“每辆车都有属于它的主人”，消费者选择一款车，除了代步的需求，还因为空想、理念、豪情等等因素，从火遍全网的“越野空想秀 寻找狂风1号车主”勾当不丢脸出，对新一代BJ40环塔冠军版报以极高存眷的人，职业、年数、圈层各不沟通，但他们有个配合的身份，就是越野发热友。
进一步细分，这些越野发热友又可以分为几个“流派”，一类是越野老炮儿，他们能干越野，追求最极致的机能，分明只有最强的越野车才气让他们的空想实现；再有就是初入越野圈的喜好者，他们热爱越野但对改装不熟悉，但愿素车就能带来足够的机能保障和安详感；最后就是越野圈里的赛车控，他们对付越野赛事有着奇特的情怀，但愿有朝一日可以或许拥有本身的越野战车。所有这些等候，碰着新一代BJ40环塔冠军版就成为现实，新一代BJ40环塔冠军版自己就是“所见即所得”的“最强越野素车”，一步到位了让消费者上手就能体验到最强机能。
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