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汽车信息网12月26日讯 作为曾经的小众市场，随着政策层面的逐步放宽，皮卡市场近年来也逐步进入到高速发展期。据乘联会公布的数据显示，今年1-11月国内皮卡市场总销量为46.6万，保持着平稳增长的走势。而在参与到这一新兴市场竞争的车企中，江铃福特科技就正在以“挑战者”的姿态，展露出深耕越野皮卡领域的坚定态度与决心。
今年以来，江铃福特科技就持续通过展现“硬核”新品，带来福特品牌全新标志性中型皮卡福特Ranger，以及传奇硬核SUV Ford Bronco，希望借助更具个性化的车型，与用户玩到一起。同时，在今年8月还正式对外发布了全新渠道品牌——Ford Beyond福特纵横，更是为整个汽车市场的渠道发展带来新的模版。 纵观福特纵横的发展历程可以发现，虽然发布时间并不长，但凭借着牢固的“根基”，不仅迅速拓展了网络渠道布局，多款福特品牌高价值全新车型的推出，更体现出了福特纵横在市场中打造新爆款的潜力。在这其中，刚刚上市的全新一代福特游骑侠Ranger，就是最突出的代表之一。 用价格颠覆市场新格局 12月20日，全新一代福特游骑侠Ranger在福特纵横之夜正式上市，汽油版厂商指导价14.58万元至24.08万元。同时，柴油版车型价格则基于对应车型增加4000元。除了充满竞争力的售价外，为了让用户玩得尽兴，在产品本身已经极具优势的前提下，江铃福特科技推出了推出了一系列终身质保权益、官方改装等服务，为用户的玩车过程保驾护航。
通过对产品力方面的了解不难发现，全新一代福特游骑侠Ranger的登场，让国内皮卡市场“卷”出了新高度。 作为全球累计销量超过800万辆的明星车型，全新一代福特游骑侠Ranger承袭源自BAJA1000赛级皮卡的纯正硬核血统，在传承福特“Built Ford Tough”百年皮卡精神的基础上，也用覆盖全场景的百变灵活扩展性，成为了中型皮卡的顶级之选。
具体来看，纵览全球市场，福特游骑侠Ranger的价格普遍都处于人民币24万元以上的区间内。而实现国产化后，福特纵横也为这款新车拿出一个近乎全球最低的价格体系。也正是得益于极具诚意的定价，全新一代福特游骑侠Ranger可谓是宜商宜野。 在设计方面，全新一代福特游骑侠Ranger遵循了“纯正美式血统”及“Built Ford Tough”这两大重要原则，整体风格与福特F-150猛禽相似的粗犷强悍相似，全车造型彰显出无畏与自信气度。车头隆起的发动机盖展现出强而有力的肌肉线条，为整车增添了极强的力量感。
此外，大尺寸前格栅轮廓鲜明，内部则采用蜂窝状设计，并配备两条横向镀铬装饰条，标志性的“C”字造型LED日间行车灯，进一步提升了整车辨识度。并且，全新一代福特游骑侠Ranger的尾灯也采用了“C”字造型，与标志性的前大灯遥相呼应。 得益于全球第三代中型皮卡平台，全新一代福特游骑侠Ranger的车轮拱间距离达到1215mm，更宽的后斗设计使得装卸货物更简便，可容纳欧标标准叉车盘（1200x800mm），最大化容积率，在国内非平底后斗皮卡中独此一份。并且，车辆后斗内还提供了36个改装锚点，无论货物大小，都能稳定且安全地放置，用户也能根据需求兼容各式各样的前装/后装改装件。
需要指出的是，想要灵活使用全新一代福特游骑侠Ranger的后斗也非常容易，其尾部内置的脚踏板可确保后斗内的任何物品都触手可及。同时，脚踏板采用了耐磨塑料制造，使用钢制的支撑，并经历过超百万次的踩踏测试，最大承载负荷高达140公斤，进一步确保了坚固耐用性。 |
