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中国汽车新闻网讯 从本年9月25日踩着三亚的第一缕阳光表态以来，皓影就成了一款未上市便自带流量的车型。 作为广汽本田在华投放的第一款紧凑型SUV，皓影对广汽本田来说有着出格的意义。思量到自年中开始，海内SUV市场新车销量逐渐回暖，所以皓影的呈现将与缤智、冠道组成一条跟尾细密的SUV产物线，令广汽本田的继承保持优势。 另一方面，皓影与CR-V可谓是干系细密。CR-V是春风本田打开中国市场大门的钥匙，职位就像是广汽本田旗下的雅阁，都称得上是各自品牌的“精力求腾”。 各人都知道，通晓双车计策的本田险些在每个细分规模都别离为广汽本田和春风本田机关了相应的车型，固然INSPIRE的销量和存眷度远不敷以与雅阁对比，但终究是给了消费者多一种选择。
而偏偏在基盘庞大的紧凑型SUV市场，一直以来却只有春风本田CR-V一款产物。为此，当广汽本田正式推出皓影后，许多人都将它看做是搅动市场的“鲶鱼”。不外在“达车汇”看来，皓影要搅浑的不只是紧凑型SUV这一细分市场，同时尚有本田自家的一池水。 01 做了一款特供车该做的事 固然不丢脸出皓影在广汽本田产物体系中的重要性，但首先必需要认可的是，皓影是一款针对中国市场打造的特供车型。
每当说起特供车这个话题城市激发较高的热议，甚至有些人还对特供车有着较大的成见。但所谓“存在即公道”，何况特供车也并非只是存在于中国市场，究竟每个市场的用户都有着差异的购车见识。只不外，对付任何一个大型车厂来说，中国市场都太重要了。 悉数今朝市面各大品牌的特供车，朗逸可以说是最具代表性的一款。国人喜闻乐见的设计气势气魄，颠末加长的内部空间，经济够用的动力机能，尺度的“楷模丈夫”形象，自上市以来就恒久攻克轿车销量榜冠军。 然而假如要问朗逸毕竟有多出彩，相信各人的回响城市先蒙一下。没有多高的颜值，没有太先进的技能，但它就是做到了十分对口中国用户的“非凡需求”，因为在大大都国人眼中，居家过日子就需要这样一款平衡适中的车子。
那么再说回广汽本田皓影。不得不说，在皓影身上很容易找到CR-V的影子，它们有着近乎沟通的价值区间、车身巨细以及动力系统和底盘等焦点技能。
1.5T+CVT的燃油版车型最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，数据已经可以硬刚途观L的2.0T和奇骏的2.5L动员机，零到百公里加快9.3秒，油耗却只有6.4L/100km。
锐·混动车型搭载的是一套2.0L自吸+第三代i-MMD双电机的殽杂动力系统。较第二代i-MMD混动系统对比，最高热效率范畴大幅晋升，带来输出更强劲的158kW动力的同时，燃油经济性也进一步改进，百公里综合油耗仅4.9L。
要知道今朝国人对付本田的混动技能照旧足够承认的，这点从雅阁锐·混动车型上市至今，在整个雅阁车系销量占比高出35%；奥德赛锐·混动车型销量更是占到总量的85%以上，也能获得很好地印证。 也就是说，“技能本田”的特质在皓影上不只没有丝毫削弱，还将成为它此后市场销量的重要保障之一。
说完了相似之处，皓影与CR-V最大区隔便来自设计。作为一款特供车型，皓影在延续家属化设计语言的基本上，更是将广汽本田对时下国人审美的领略，揭示的极尽描述。
相较于看得有些腻的CR-V，皓影为消费者带来了越发新鲜的视觉体验。无论是雅阁同款的贯串式镀铬饰条和羽翼LED大灯，照旧更为浑朴丰满的线条、多出近5厘米的车长，以及车身整体配色方案，皓影的造型设计显然营造出了更强的高级感。
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