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中国汽车新闻网讯 2019年已经已往，又到了盘货的时刻，不知道各人有没有发明，在海内汽车市场，存在一些被连连喝采，销量却并不怎么样的车型。而造成这种环境产生的原因无非是品牌定位问题、价值计策失误或不切合海内消费市场等。而“达车汇”本日要跟各人聊一聊那些并不会被常常想起却又卖的十分火爆的车型有哪些？ 捷达VS5-依旧很公共 一汽-公共捷达VS5定位紧凑型SUV，基于MQB平台打造，推出5款车型，动力上搭载1.4T涡轮增压动员机。全新的品牌车标、隆起的机舱线条、锋锐的全LED大灯，咬合式下格栅及突出的银色护板搭配大尺寸的镀铬中网，视觉结果十分霸气。虽然驾驶起来依旧是经典的公共气势气魄。
捷达VS5自9月上市以来，销量逐月上升，其在10月份卖出了11088辆，11月销量攀升至13089辆排名第七位，成为合伙紧凑型SUV中的一匹黑马。毫无疑问，这样的后果在当前的大情况下绝对算爆款。 捷途X70 -设置诚意十足
捷途X70定位中型SUV，是奇瑞推出捷途子品牌的首款中型SUV，捷途X70不只在外观设计上年青时尚，同时在设置上也诚意十足，中控台被软性材质包围，手感较为不错。配有一块10.1英寸的触控液晶屏，造型精美，成果齐全。
捷途品牌2019年12月单月新车销量打破了20007辆，个中大部门车型来自于捷途X70系列。同时，捷途X70于2019年累计销量高出了12万辆，平均月销过万，孝敬了品牌总销量的90%以上，以不到7万的售价，乐成的吸引了消费者。 哈弗M6-抢占低端市场
哈弗M6作为哈弗M系列首款紧凑型车型，定位是紧凑型SUV，销量一直是哈弗品牌的佼佼者。哈弗M6的外观年青动感，布满时尚活力气息。鹰眼式的前大灯、家属式的六边形蜂窝状中网、悬浮式车顶、双色尾灯设计，营造出哈弗M6极具攻击力的举动气质。
11月哈弗汽车销量中，占比最大的车系为哈弗H6、哈弗M6以及哈弗F7，月销量别离为41676辆、15890辆以及14015辆，别离占哈弗汽车份额的49.98%、19.06%以及16.81%，哈弗M6凭借精彩的性价比，抢占了低端市场份额。 新昂克赛拉-举动型标杆
作为同级别中最能浮现驾驶兴趣的标杆车型，全新马自达3昂克赛拉回收家属式“魂动”设计，超逸潇洒的线条勾勒出举动的前脸，玄色的进气格栅利用银色的镀铬饰条举办装饰，看起来年青时尚。
作为马自达“次世代”的主力车型，马自达3 Axela昂克赛拉12月销量再次破万，同比上涨35.4%，延续热销态势。从9月26日全新昂克赛拉上市后，实现月销量4连涨，全年累计销量达98,218辆。值得一提的是，最新的创驰蓝天SKYACTIV-X动员机打算年内引入，并首先搭载于昂克赛拉，且年内该车将完成一次改款事情，产物力将进一步晋升。 全新君威-产物力晋升
全新君威担任了老款车型的举动特性，外观回收全新的家属式前脸后变得越发举动。新车搭载1.5T和2.0T两款动员机，匹配9速自动变速箱。同时全新君威还针对自家eConnect互联技能举办了进级，产物力进一步获得晋升。
作为别克旗下的B级车，全新君威的销量表示就更让人惊艳，2019年全年共售出123,587辆，同比增长23.2%。车市隆冬，消费者对价值十分敏感，而定位及价值都较高的君威车型却迎来了逆势上涨，不得不说，其过硬的产物力也受到了不少消费者的青睐。 |
