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SUV在中国一直备受消费者接待，许多人都愿意选择一款SUV作为第一款车，而20万阁下的SUV细分市场则越发剧烈，各个车企在该级别细分市场中的厮杀已泛起出了红海态势，那么到底谁才是该细分市场的强者，谁是“滥竽凑数”呢？
本日我们针对这个战火弥漫的细分市场，比拟两款很是有代表性的车型，一辆是一直以来领跑中型SUV市场的美系车——别克昂科威，另一辆是欧系劲旅，海内的后起之秀——春风雷诺全新一代科雷傲，而所选择的车型也都是最具代表性的车型，别离是全新一代科雷傲2.0L领先版，新车指导价为19.28万；2017款昂科威 20T两驱技能型，新车指导价为20.99万。
虽然大概有人会认为这两款车并不是一个级此外啊，为什么要放在一起比拟呢？我们往下看。
外观方面，全新一代雷诺科雷傲回收了全新的家属式前脸，锐利鹰翼样式的前进气格栅造型与大灯组融为一体。LED日间行车灯带在纵向和横向都举办了线条的延伸，纵向的延伸依旧为LED日间行车灯带，而在横向的延伸为亮色镀铬装饰条，而且一直延伸至车门A柱位置。整车完美诠释了纯正的欧系气势气魄，在突显举动肌肉感的同时又不失欧系绅士的大气。
而昂科威在外观方面则相对守旧，车身整体圆润，前进气格栅回收了别克家属化设计语言，而大灯的设计也较量粗狂，高度浮现了美系车一惯作风。车身侧面，同样中规中矩，没有太多亮点可言。可以说在外观方面，全新一代科雷傲对比昂科威更讨人喜欢。
车身尺寸方面，全新一代科雷傲长宽高别离为4672*1843*1678mm;而昂科威长宽高别离为4667*1839*1660mm。
尽量全新一代科雷傲定位为紧凑级SUV，而昂科威定位为中型SUV，但在车身尺寸方面，全新一代科雷傲则全方位高出了别克昂科威，而在空间表示方面，同样全新一代科雷傲逾越了昂科威。
而在内饰方面，全新一代科雷傲的内饰简直很养眼。中体回收了对称的设计，科技感十足的同时还大大的浮现出简捷大方的设计语言。而三辐式偏向盘回收了皮质包裹，并且设计很时尚。而且全新一代科雷傲的内饰设计上回收了大量的镀铬设计，给人一种穿越至将来的感受。而详细成果按钮的机关十分公道，很好用。
别克昂科威的内饰方面，回收了别克家属化环保式设计语言，整体感受较为紧凑。偏向盘没有皮质包裹便宜感十足，手感很差，由于没有很多高配车型上才有的设置，多成果偏向盘左侧为一片空空的面板，总感受看起来怪怪的。总体而言，昂科威的内饰不如全新一代科雷傲内饰精美。 |
