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中国汽车新闻网讯 提前发了年末奖的老王想买台车代步，周末出去远足一下，本身看了俩月，但最终也没看出个功效，只好跑来求助了。选车不是大海捞针，说是定点捕捞更精确。先估计一下本身的预算，然后在特订价值区间内选出最适合本身的车。 不得不说，此刻的消费者买车的时候对品质的要求越来越高，除了空间要大、舒适、实用、安详靠得住，最好还要有点豪华感、科技感，开出去有体面，这抱负可以说是相当饱满了。 然而，现实老是骨感的。预算有限的环境下，如何买到一辆同价位中品质上乘的好车？本日我们别离挑选出奥迪Q3/公共途观/荣威RX3作为30万/20万/10万这三个价值区间热销车型的代表，比拟一下，好车到底有什么样产物上的共通性。 （奥迪Q3 2018款30周年车型30TFSI民风型，售价29.08万/途观2016款280TSI自动两驱丝绸之路舒适版，售价22.58万/荣威RX3 2018款18T自动互联网智尊版，售价13.58万元） 有品质的车动力都“得劲” 首先是消费者最喜欢先看的动力部门。这三款车全都回收了小排量涡轮增压动员机。荣威RX3回收1.3T动员机，最大功率163匹马力，最大扭矩230N•m。途观和奥迪Q3回收了沟通的1.4T动员机，最大功率150匹马力，最大扭矩250N•m。
对比之下，固然上汽的1.3T动员机排量略小一些，可是却和公共的1.4T动员机不相伯仲。只不外在功率和扭矩之间的取舍有所差异。
此刻小排量涡轮增压动员机作为全世界顶尖车企的动力办理方案，其实也是被全球大情况所迫。在这方面，德国车企一直领先世界。可是跟着近几年以上汽为首的自主品牌加快成长，在小排量涡轮增压动员机这个规模，上汽荣威已经追遇上了德国车企的步骤。
出格需要说明的是，荣威RX3的这款1.3T动员机，由上汽和通用连系开拓，回收了全铝缸体等技能实现了轻量化，并注重NVH的晋升。它还全球首次回收了DPI双歧管喷射技能，抑制爆震，晋升油耗和排放，别的尚有DVVT等多项领先技能，升功率可到达92Kw，远远领先途观和奥迪Q3的79Kw，无论是燃油经济性照旧动力都已经领先公共了，到达了有劲儿又省油的目标。 差别化设置彰显本性 荣威RX3主打高科技 这三款车型有许多配合设置，好比电动/全景天窗、车窗防夹手、胎压监测、驻车雷达、倒车影像、自动驻车、皮质座椅、座椅电动调理、后视镜加热、感到雨刷等。可是在进阶设置上取舍有所差异。奥迪Q3越发注重营造豪华感的设置，好比四连杆独立悬架，防紫外线玻璃；途观则越发注重舒适，好比大空间，真皮座椅；而荣威RX3则越发注重科技性，好比富厚的科技设置和领先的互联网系统。
好比行车科技设置上，有倒车影像、徒坡缓降、可显示导航信息的3.5英寸行车帮助屏、前排座椅加热等。另外，荣威RX3搭载了一块8英寸高清触控屏，其互联网汽车智能系统2.0的柔性3D导航、长途调理空调及座椅温度、车车组队、主副驾双区语音定向识别、情景式智能语音等成果也十分亮眼，这些也都是奥迪Q3和途观所没有的。
所以，荣威RX3/公共途观/奥迪Q3能成为他们地址价值区间的热销车型，是因为他们都具备沟通的优秀车辆品质，装备了消费者最常用的车辆设置，而且针对消费者爱好举办了差别性的设置调解。不外，今朝互联网是一个大潮水，对比公共途观和奥迪Q3，荣威RX3独占的互联网汽车智能系统会有着跨级此外影响力和吸引力，尤其是对90后年青消费者。 按照预算选好车 10万荣威RX3最佳 |
