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和帝豪GS形成协力的远景S1 袒露了祥瑞什么样的野心?

来源:新闻门户     作者:华夏门户     浏览:次     发布时间:2020-03-23
摘要:1月8日,祥瑞汽车宣布了2017年12月销量数据及2017年全年纪据,2017年全年累计销量到达1,247,116辆,同比增长62.8%,超额……

中国汽车新闻网讯 1月8日,祥瑞汽车宣布了2017年12月销量数据及2017年全年纪据,2017年全年累计销量到达1,247,116辆,同比增长62.8%,超额完成调解后的110万辆方针。许多车企为之格斗的百万销量方针,祥瑞已经轻松超额实现了,并已向年销158万提倡新一轮攻击,这要得益于旗下浩瀚车型的会合发作,轿车和SUV平衡成长。

而这个中,最惹人留意的,并不可是博越、帝豪、帝豪GL等高销量热门车型,尚有远景S1。作为2017年11月17日广州车展上才上市的跨界SUV车型,远景S1刚开始也让许多人迷惑其市场后发力,出格在已有帝豪GS之后,再来这样本性的车会有那么多消费者选择吗?那么远景S1上市一个多月之后表示到底如何?是否延续了祥瑞新车各个爆款的传统呢?

洞悉年青消费需求 远景S1不到两月订单达3万

事实证明,祥瑞远景S1这次在SUV市场的投入和机关又乐成了,再次打造了一辆爆款车型。数据显示,远景S1的12月销量为9049辆,上市至今销量已破万辆,订单量达3万阁下。作为一款跨界SUV,上市第二个月销量就近万辆,其热销水和善增速可谓是刷新了该规模新姿态了,相信跟着产能的不绝释放,远景S1销量破万将是常态。这样的后果无疑撤销了人们的疑虑,而能取得这样的开门红,与祥瑞精准掌握市场需求是分不开的。

近几年, 跟着SUV市场逐渐由蓝海转入红海。加上90后、95后年青消费者的崛起,对付车辆的需求日益年青化、本性化、智能化,促使了SUV市场进入重度细分阶段,而跨界SUV就是SUV市场细分出来的新蓝海市场,这成为浩瀚品牌的必争之地。

其实,祥瑞最早最快洞悉了这个成长趋势,抓住了先机,推出了帝豪GS,而GS上市不到两年累计销量已到达20万,月均过万的市场销量充实表白,跨界SUV这个细分市场具有很大的市场空间和潜力。正是基于这一乐成试水和跨界SUV的庞大潜力空间,祥瑞紧接着推出了第二款跨界SUV—远景S1,与帝豪GS形成产物矩阵,配合开辟跨界SUV这一规模。

懂消费者需求的远景S1很强大

除了精准的产物定位和人群抓取,远景S1的6.99万起售价,也让购车资金并不丰裕的年青消费者可以一步到位的选择喜欢的车。虽然,远景S1热销并不只仅是极具性价比的价值,尚有强大的产物优势。

对付中国车市来说,这一个最好的时代,也是最差的时代。中国车企在这个时代中远离了掩护,物竞天择。必需用好的产物在市场中和世界上最强的产物同台厮杀,硬碰硬。但同时抓住机会的自主品牌就可以乘风破浪,长驱直入。在曾经合伙品牌的土地中杀伐取地。

远景S1就是这样一个能折射一个大时代的小车型。曾经的中国车企是摸着石头过河,此刻的中国车企就是精准制导。祥瑞在研发远景S1之初,就是要精准的锁定豪情和空间需求并存的年青消费群体。

在全新的“锋·睿”设计理念之下打造的祥瑞远景S1,融合了传统文化和自然元素以及当下时尚举动元素,硬朗锋尚、极具张力。让其造型切合当下潮水,可是又不媚俗。内饰顶用大量镀铬条装饰和皮质包覆,晋升了整体工艺的质感和档次。近乎完备的车辆科技设置,让这台车从硬实力到性价比样样具备。这也就不难表明为什么远景S1能刚步入市场就对跨界SUV市场发生攻击了。

出格是针对当下年青用户对付时下风行智能互联的需求,祥瑞远景S1也提供了G-NETLINK 3.0智能车载系统,可实现苹果CARPLAY、百度CARLIFE的移动互联,同时还可支持4G高速上网。此刻的消费者无疑是幸福的,在往前几年,这样的高科技设置预计20万以内车型是享受不到,而此刻10万以内都是标配了,这对付年青消费者而言无疑是极具诱惑的。远景S1正是掌握住了市场趋势,同时读懂了年青消费者的需求,从上市开始就泛起发作之势。

责任编辑:华夏门户
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