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缩隔断 提运力 三箭齐发 9号线、房山线、昌平线运力再晋升 2019.12.31 调图实施 9号线 为进一步缓解9号线早、晚岑岭时段客流压力，提高平峰时段处事程度， 9号线将于2019年12月31日（周二）启用新编平日列车运行图。详细法子如下： 一是早岑岭时段列车最小运行隔断由2分29秒缩至2分； 二是中午平峰时段列车运行隔断由4分缩至3分30秒； 三是晚岑岭时段列车最小运行隔断由2分58秒缩至2分16秒； 四是晚平峰时段列车运行隔断由6分缩至4分； 五是为缓解北京西站客流压力，中午平峰时段及晚平峰时段，郭公庄至国度图书馆偏向列车采纳大站空车运行方法，大站空车仅在郭公庄站、六里桥站停站上下人后，运行至北京西站后继承载客运行，普通列车与大站空车比例2:1。
房山线 为进一步缓解房山线早、晚岑岭时段客流压力，提高运营处事程度，房山线定于2019年12月31日（周二）起平日利用新编列车运行图。详细法子如下： 一是早岑岭时段仍然采纳巨细圈套跑的列车运营组织方法，大圈车交路为阎村东站—郭公庄站，小圈车交路为篱笆房站—郭公庄站，套跑比例为3:1，在篱笆房站共有11列始发列车，列车最小运行隔断由3分缩短至2分37秒； 二是晚岑岭时段列车最小运行隔断由3分43秒缩至3分。
昌平线 为进一步提高处事程度，缓解昌平线迟早岑岭时段客流压力，昌平线定于2019年12月31日（周二）起利用新编列车运行图。详细法子如下： 一是早岑岭8:00前采纳巨细交路套跑的列车运营组织方法，最小运行隔断为3分40秒，大交路为西二旗站—昌平西山口站，小交路为西二旗站—沙河高教园站，套跑比例为4:1，在沙河高教园站7:00-8:10共有4列始发列车。8:00后至早岑岭竣事列车隔断由4分45秒缩至4分； 二是晚岑岭采纳巨细圈套跑的列车运营组织方法，列车隔断由4分缩至3分40秒，大交路为西二旗站—昌平西山口站，小交路为西二旗站—昌平东关站，套跑比例为3:1。
来历：北京地铁微信公家号 声明：转载此文是出于通报更多信息之目标。若有来历标注错误或加害了您的正当权益，请作者持权属证明与本网接洽，我们将实时矫正、删除，感谢。 |
