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11月20日上午，505辆二手车驶上“GLOVIS SOLOMON”轮，将由广州新沙港运至非洲贝宁科特努港。南边日报记者 符超军 摄 11月20日上午，陪伴着鸣笛声响起，广州港新沙港区10#泊位前，505辆二手车井井有条地驶上“GLOVIS SOLOMON”轮，这是我国二手车首次通过汽车滚装船出口到境外。 此次由广州新沙港出口的二手车目标港为非洲贝宁科特努港，主要车型有丰田花冠、现代名驭、重汽豪运、宇通大巴等，总货值约300万美元，出口量和货值均创我国启动二手车出面试点业务以来之最。 首批滚装出口二手车在广州港启航出海的同时，“广州新沙港—非洲”国际滚装船直航按期航线也正式开通。中国好车控股有限公司首席执行官秦志威在接管笔者采访时暗示，今朝该航线每月有3个班次。“二手车出口到外洋，将为海内新车市场腾出更大空间。”他说。 本年4月，商务部、公安部、海关总署在全国10个地域启动开展二手车出面试点事情。5月，二手车出口政策正式落地，广东好车、广东旧机等5家企业成为我省首批开展二手车出口业务的试点企业。7月17日，我国首批出口二手车以集装箱方法通过广州港南沙港区出口至柬埔寨。今朝，我国二手车出口的主要方针市场为非洲、东南亚、俄罗斯、南美和中东等地，二手车市场容量约1000亿美元。 广东省作为外贸大省，二手车供给局限大，车源较有保障，具备二手车出口的资源和优势。据统计，2018年广东地域汽车保有量2117万辆、二手车生意业务量203万辆、生意业务金额1238亿元，别离占全国的8.8%、15%、14%。 “广州港新沙港区实现了我国首次二手车滚装船出口，符号着广州港的二手车出口业务在滚装船和集装箱两种出口方法全面铺开。”广州港团体总司理黄波暗示，广州港将摸索在港区内或后方物流园区相助建树汽车尝试室的可行性，敦促汽车检测、装卸、物流无缝跟尾，构建收支口汽车的物流集散地和展销平台，把广州港打造成国际汽车的综合处事关节港。 南边日报记者 宾红霞 戴双城 通讯员 张敏敏 林占恺 苏杰瑜 |
