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日前，装载有佛山逸日盈收支口有限公司出产家电配件的3个出口集装箱，搭乘表里贸同船“远泰28 ”轮305S航次，从广州南沙港启运作启运港退税申报，经海南洋浦港中转出口至孟加拉国，申报退税金额64650.12元。这符号着本年1月财务部、海关总署、税务总局连系印发的《财务部海关总署税务总局关于海南自由商业港试行启运港退税政策的通知》（财税[2021]1号）正式落地实施。
今朝，洋浦经济开拓区正出力敦促洋浦港与启运港退税政策试点15个启运港之间的表里贸同船业务，主动推进自贸港相关政策顺利实施，并在实施进程中梳理转关改配流程等，为出口企业、航运企业提供更便利的操纵流程，通过政策实施叠加流程简化，引导本地出口货源向洋浦集聚。 启运港退税政策实施今后，出口企业在启运港退税政策试点的15个启运港，海关放行后即可提报出口退税申请。企业出口退税时间较一般环境提前3-20天，可进一步淘汰收支口企业资金本钱，助力海南自由商业港运输自由便利化再添新动力。
启运港退税政策解读 启运港退税是基于出口退税的一项制度创新，需要启运港、中转港多地海关、税务、港航企业通力协作，密切共同。一般环境下，出口企业需将货品运到出境口岸并治理结关手续后才气向税务部分申请退税。实行启运港退税政策后，货品在启运港治理放行手续后即视同出口，即可向税务部分担理退税手续。 启运港退税政策的实施，可吸引出口货品聚积到洋浦港中转出口，对敦促洋浦建树国际航运关节很是有利。
从港航财富机关的角度 启运港退税政策可吸引内陆经济要地的外贸货品到洋浦聚积，增加口岸中转量，助推国际航运关节建树。
从敦促口岸综合处事业成长角度 启运港退税政策可晋升洋浦口岸综合竞争力。洋浦港去年集装箱吞吐量101.93万TEU，外贸占比约20%，实施启运港退税有利于吸引外贸货品集聚，有利于成长仓储、集拼、配送等增值处事规模，增加港航综合竞争力。
从出口企业经济效益角度 实施启运港退税，出口企业在启运港放行后数天就能拿到退税，对淘汰企业资金本钱，促收支口企业康健成长很是有利。
从运输自由便利角度 以前由于退税时间本钱过高，企业选择将货品直接发往相近的新加坡、中国香港等国际中转港以追求更低的时间本钱。实施启运港退税后，货品从启运港放行即可治理退税，将出口退税的时间点大幅提前，可有效晋升海南洋浦港的国际竞争力。
原标题：海南自贸港又一重要退税政策落地！ |
