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湖南日报·华声在线记者 唐璐 李永亮 2014年9月16日，沪昆高铁醴陵东站启用，株洲境内对象向以后有了快速铁路通道。 动车从上海出发，经浙江、江西入湘，首站醴陵，转长沙、湘潭等地，一直向西，终点昆明，串起一条高铁经济糊口带。 10月5日,记者赶往醴陵东站，实地探访高铁给内地经济社会带来的影响。 融入长沙 国庆期间的醴陵东站空气热烈，秩序井然。 在入站口，醴陵市民廖艳挥手跟伴侣道别：“安心，我就打个转，担保返来赶晚饭。” “能赶到吗?”记者疑问。 “22分钟到长沙，1小时可以打往返，办完事，还能逛下街。”醴陵妹子快言快语，答得爽性。 13时30分，G2333准点驶入醴陵东站。搭客登车完毕，动车继承出发。 落座后，一番攀谈，记者得知，旁边是醴陵陶瓷烟花职业技能学院副校长陈健。陈健说，高铁开通后，他们增加赴长沙与省城高校交换的频次，礼聘专家学者到醴陵指导、解说。“出格是近几年，我们与湖南科技职业技能学校连系办学，很多学生都搭高铁到长沙上学，往来频繁。” “高铁确实改变了糊口圈!”旁边一名中年男人接过话,“本来开车从醴陵到长沙，至少1个半小时，此刻一上高铁,屁股还没坐热就到了。不但醴陵，攸县、茶陵、炎陵的人都在醴陵转高铁到长沙。” 措辞间，长沙南站到了。 在走向出站口的路上，记者又遇到廖艳，她笑道：“才吃醴陵小炒肉，又可以顿时品到长沙臭干子了。” 湖南(醴陵)高铁站站长陈石峰先容,为了促进醴陵与长沙等地经济文化的交换相助，停靠列车从2014年14列增加至本年22列，日均客流量到达2200人次。 “醴”行天下 走出长沙南站，长沙伢子张俊小心翼翼护着背包。包里装着他在醴陵给女伴侣经心挑选的一个红瓷杯。“醴陵红瓷有名，但愿她多喝水，每回喝水的时候想起我。” 醴陵瓷器，送礼佳品。2天前，为期6天的湖南(醴陵)国际陶瓷财富展览会闭幕，此次展会现场成交及条约采购金额达24.5亿元，吸引来自德国、俄罗斯、法国、芬兰等23个国度超32万人次前来参展、采购，个中不少就是乘高铁而来。 “坐飞秘密到长沙周转，沪昆高铁直达醴陵，海外的客商和上海、杭州等地客商都愿意坐高铁来。”当地参展商湖南陶润会文化流传公司董事长助理钟亮汇报记者，便捷交通让“醴”行天下,醴陵陶瓷走向世界越发利便。“有的订单较量急，我们会通过高铁尽快送到客人手上。本年上半年，公司业绩逆势上扬，同比增长20%。”钟亮说。 高铁让醴陵越发开放。近5年来，醴陵先后乐成举行3届瓷博会、2届花炮展览会，累计吸引国表里近2000家企业参展，成交额超500亿元，现场旅行人次打破200余万。 开放之外，文化不绝融合。正在醴陵考查的长沙铜官窑古镇货币博物馆馆长吴君华说，长沙铜官窑以釉下单彩为主，醴陵陶瓷传承铜官窑工艺，在釉下单彩的基本上研发釉下五彩，将陶瓷工艺推上了一个新台阶。将来，两者将在旅游、文化、财富等方面展开更深条理相助。 区位更优 醴陵地处“一带一部”交汇点，“湘赣开放相助试验区”团结部，是“湖南东大门”最前沿。沪昆高铁贯串后，醴陵的区位优势越发明明。 在杭州经商的徐荣，已习惯乘坐高铁来回杭州与醴陵、长沙之间：“4个多小时就能到，正好可以睡一觉。”在上海事情的炎陵人钟开国每次回家都坐高铁在醴陵中转：“我的伴侣跟我一起去炎陵游览过炎帝陵、神农谷。” “东部沿海资源向西走高铁首选沪昆必经醴陵，株洲南4县住民大多选择在醴陵中转，‘湘东派别’越来越重要。”醴陵市交通运输局局长张志军说，借力高铁，醴陵迅速融入长沙半小时经济圈，并不绝向东接近南昌、杭州、上海经济圈。而跟着高铁运营的一连深化，醴陵区位优势将进一步放大。 除高铁之外，今朝颠末醴陵的普铁有浙赣复线，醴茶线。加上沪昆、岳汝、株醴等一批高速公路，醴陵已根基形创立体式交通名堂。 一份由醴陵市主要率领撰写的调研陈诉写道，该市正出力打造湘东地域交通关节，将区位优势真正转化成竞争优势，物流一连扩容，电商慢慢做强，商贸越发繁荣，以越发光鲜的特色对接高铁高速时代，放大区位效应，力推区域经济高质量成长。 |
