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在常州市戚墅堰区东街，大运河北岸，有一座有572年汗青的单孔石拱桥——万安桥，2008年它被定为常州市文物掩护单元。作为大运河申遗的重要构成部门，万安桥的掩护修缮事情一直牵动着老黎民的心。昨天，记者从戚墅堰教诲文体局获悉，10月上旬，万安桥已开始举办桥面修缮，估量本年年底，市民们就能看到一座穿上“新衣”的万安桥。 历经572年沧桑，渗水问题堪忧 据戚墅堰区教诲文体局文体科科长董彩凤向记者先容，万安桥是常州市少见的生存较好的单孔拱桥，始建于明正统五年(公元1440年)，距今已有572年的汗青。明成化十四年(公元1478年)，同知吴恒建筑，取名“戚墅堰桥”，又名“万安桥”，寓意万民安好。 之后，固然历经各朝代建筑，但均保持了明代的气势气魄。因紧靠运河，万安桥也成为大运河水利工程设施的重要构成部门，属于桥涵船埠，在汗青上起到了航运、交通等重要浸染，为现已磨灭的千载漕运文化提供了非凡的见证。2008年2月26日，万安桥被常州市当局发布为市级文物掩护单元。 “桥面渗水较量严重，出格是杂树根系导致渗水量加大，桥肚里的填料随之流失，影响了桥面的平直。”董彩凤说，为了掩护好这座汗青长远的桥，常州市、戚墅堰区率领多次开会接头修缮事宜。2011年年底，万安桥修缮工程被江苏省文物局列为“省大运河沿线重点文物急救掩护第二批工程”项目之一。 力争保持原貌，估量年底落成 在做了大量的前期筹备事情之后，本年10月上旬，万安桥本体正式进入实质性的修缮阶段，主要对桥面排水举办维修。 昨天下午，记者在施工现场看到，桥面上的石阶都已被挖开，桥旁搭建着脚手架，几名工人正在当真地施工。 紧靠桥的东边，有一个东街面店，主人李金生汇报记者，他从小出生在此，在桥旁做面店生意已有三四十年，他说这座桥是周围住民的要道，因此住民对它都很有情感。 “年月久了，不少石板不服了，栏板什么的也呈现了损坏，是该修修了。”李金生说，令周围住民感想开心的是，此次修桥，并不改变它原来的样子，“说修完照旧跟以前一样，这样好，看起来也亲切。” 传闻记者来采访，周围不少住民都围了过来，已经77岁的蒋老说，他听母亲说，本身的祖先当年也是参加修桥者之一，而他住在这里这么多年，对桥的情感也很是深刻。“传闻不会变什么，很好。” 对此，董彩凤暗示，万安桥的修缮，僵持的第一个重要原则就是真实性，在不影响桥的形式的前提下，对原构件最大大概操作，以尽大概地生存汗青信息、汗青遗物。 “好比桥上的老砖，都是先编好号，再拿下来，然后做防水，再复兴上去，假如发明有破损的，再想方设法补好，横竖尽大概浮现原有特色。”董彩凤说。 据她透露，按照工程进度，估量本年12月底，修缮工程将完成。届时，这座大运河上的璀璨明珠也将重放异彩。张敏 李梦雅 |
