|
原标题：江西举行“江西这十年”系列主题新闻发布会（交通强省专题） 8月25日，江西省委宣传部、省交通运输厅联合召开“江西这十年”系列主题新闻发布会。江西省交通运输厅党委委员、副厅长刘震华介绍党的十八大以来江西省交通运输事业发展有关情况。江西省交通运输厅执法监督处处长梁波，江西省交通运输厅规划处处长彭辉勇，江西省交通运输厅高速公路管理处处长谈勇，江西省交通运输厅公路管理处处长徐华兴，江西省交通运输厅运输处处长曾敏出席新闻发布会，并回答记者提问。江西省委宣传部对外新闻处副处长徐承主持新闻发布会。 江西省委宣传部对外新闻处副处长徐承： 各位记者朋友： 大家上午好！欢迎出席“江西这十年”系列主题新闻发布会。 今天举行系列发布会第十一场，我们非常高兴邀请到省交通运输厅党委委员、副厅长刘震华先生，省交通运输厅执法监督处处长梁波先生，规划处处长彭辉勇先生，高速公路管理处处长谈勇先生，公路管理处处长徐华兴先生，运输处处长曾敏先生，请他们介绍党的十八大以来我省交通运输事业发展有关情况，并回答大家的提问。 下面，先请刘震华先生作介绍。 江西省交通运输厅党委委员、副厅长刘震华： 各位记者朋友： 大家上午好！首先，对各位记者朋友长期关注我省交通运输事业发展、全方位多角度宣传交通运输工作表示衷心的感谢！ 党的十八大以来，省交通运输厅在省委、省政府和交通运输部的正确领导下，团结带领全系统干部职工凝心聚力促发展、对标一流促赶超，全省交通运输事业发展取得显著成效，有力地服务和促进了江西社会经济高质量发展。总体来讲，全省高速公路、普通国省道、农村公路高效便捷、衔接顺畅，公路路网水平进入全国先进行列；赣江、信江高等级航道网基本建成并运行，水运发展取得重大突破；运输服务水平显著提升，群众满意度名列全国前茅；“放管服”及管理体制改革落地见效，行业治理能力明显提高；全面从严治党成效显著，行业软实力不断提升。 十年来，我们加快建立现代化综合交通运输体系，多层次交通运输网络初步形成。交通强省建设全面启动，上升为省级战略。交通运输网络总体规模大幅增长，交通先行作用持续提升，交通运输发展实现从“基本缓解”到“基本适应”的重大转变，基本形成了“五纵五横”干线铁路网、“四纵六横八射十七联”高速公路网、“一主一次五支”机场格局和“两横一纵”内河高等级航道网。截至2021年底，全省综合交通网络里程达22.2万公里，较2011年底增加6万余公里。公路方面，公路总里程排名全国第11，达到21.1万公里，其中：高速公路通车里程达到6309公里，打通了28个出省大通道，全面实现“县县通”高速；普通国省道里程1.86万公里，普通国道二级及以上比例达93.3%；农村公路里程18.6万公里，乡镇通三级公路比例达95.8%，并在全国率先实现“组组通”水泥路。铁路方面，铁路营业里程达5219公里，其中高铁2086公里，成为全国第4个实现“市市通高铁”的省份。水运方面，全省内河高等级航道里程达到871公里，全国排名第9，形成“两横一纵”高等级航道网，赣江、信江实现三级通航。民航方面，形成了“一主一次五支”民用机场格局，瑞金机场加快建设。 十年来，我们加快构建“六纵六横”综合运输大通道，交通运输战略支撑能力显著提升。围绕“一带一路”建设、长江经济带建设、中部地区高质量发展等国家重大战略实施，统筹推进以高速铁路、普通铁路、高速公路为主骨架的对外综合运输大通道建设，其中，京九、沪昆等“四纵三横”综合运输大通道已基本建成，其余通道部分建成，实现了我省与京津冀、长三角、粤港澳大湾区的多通道、快速化联通，南昌至周边省会城市和省内各设区市的多方式、便捷化联通。2012年至2021年，我省紧紧抓住交通基础设施建设的机遇期，全省完成新建高速公路通车里程2000余公里。全省公路水路固定资产完成投资6216亿元，是2002年至2011年期间完成投资的3倍多，特别是2020年，全省公路水路完成投资突破1000亿元，创历史新高，跑出扩大交通运输行业固定资产投资的“加速度”，有效发挥了交通基础设施扩投资稳增长扩内需作用。我省公路水路交通建设年度目标任务完成情况获得了国务院督查激励和通报表扬。 |
