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公共网·海报新闻记者 解强民 济南报道 “五、四、三、二、一，起爆！”“砰~”9月18日10时08分，跟着一声巨响，济莱高铁北白座地道顺利实现意会，这是济莱高铁全线首个实现意会的地道。 北白座地道位于山东省济南市章丘区与莱芜区接壤处，地道最大埋深41米，线路颠末凹陷与泰山隆起过渡区，施工风险较大。北白座地道的顺利意会为线下工程开展缔造了有利条件，满意节点工期方针，符号着济莱高铁站前工程取得阶段性希望。 济莱高铁建树项目部打点三组现场司理朱浩先容，济莱高铁全线筹划有24座地道，需穿越沉积岩、岩溶、采空区等多种巨大地质，北白座地道的顺利意会符号着济莱高铁地道工程在降服巨大地质条件方面迈出了坚硬的一步，为接下来的工程建树积聚了名贵的履历。 2019年9月28日，济莱高铁项目开工建树，颠末一年的尽力，今朝，全线40座桥梁任务完成过半、20座重点地道全速推进，济南东站、雪野站、莱芜北站路基工程全面开工，各项事情成效显著。 济莱高铁大事记 2019年9月18日 济莱高铁建树项目正式开工！ 2020年2月10日 济莱高铁建树项目复工复产。先后组织十五次“点对点”包车，接回1000多名工人，且全部通过核酸检测。 3月13日，全线节制性节点工程之一——林家地道开始爆破，按下了工程建树快进键。 4月9日，济南轨道交通“立功地铁新时代、助力成长新动能”劳动比赛全面启动，全线掀起建树飞腾。 4月，21个拌合站连续投产，保障全线混凝土供给，为济莱高铁迅速推进打下坚硬基本。 5月30日，全线首榀箱梁在钢城制梁场开始浇筑，符号着工程建树进入线上、线下平行施工阶段。 9月10日，黄金兰特大桥最后一根墩柱浇筑完成，成为济莱高铁全线首个具备架梁条件的桥梁。 9月18日，北白座地道顺利意会。 今朝，济南东制梁场、莱芜制梁场、钢城制梁场已全面投产，济南东特大桥、港沟特大桥、章丘南跨京沪高速特大桥、孝义水库特大桥、跨瓦日铁路特大桥等40座桥梁进入桩基、承台、墩柱等桥梁下部布局施工阶段，南曹范村特大桥64m持续梁、孝义水库特大桥120m持续梁、乔店村特大桥48m持续梁开展悬浇梁挂篮施工，南山寨地道、林家地道、马家庄地道、寨山地道、锦屏山地道等20座重点地道正在实施主体开挖、仰拱及二衬施工，济南东站、雪野车站站场、莱芜北站等部道路基已入园地清表和土方开挖，济莱高铁进入全面施工阶段。 |
