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11月26日潍坊至莱西高铁正式开通运营。 潍莱高铁起自济青高铁潍坊北站，向东经山东昌邑市、平度市、莱西市，与青荣城际莱西站接轨，线路全长125.97公里，设计时速350公里。全线共设潍坊北、昌邑、平度、莱西4座车站，2017年12月开工建树，初期运营时速300公里。
潍莱高铁是胶东半岛东部地域至内陆的快速通道，是山东“四横六纵”高速铁路网的重要构成部门，开通运营初期，中国铁路济南局团体公司布置开动作车组列车10对，济南至烟台间最快运行时间将由今朝的2小时25分，压缩至2小时以内。济南至威海的最快运行时间将由今朝的2小时49分，缩短2个半小时以内。“开放式”售票窗口车站处事更贴心
潍坊至莱西高铁沿线新建车站的“开放式”售票窗口成为一大亮点，跟着铁路电子客票和手机网络售票不绝推广，高铁车站售票窗口的成果也随之产生了变革，更多的是为游客提供出行问询、退改签业务，潍坊至莱西高铁将本来人工售票台玻璃阻遏“橱窗式”售票处事，创新为开放式处事台，不单低落了操纵台高度，并且新增了半坐式吧台座椅，拉近了游客与车站事恋人员互相间相同间隔，游客得到更佳的观光体验。同时，售票台顶部还配置了售票窗口显示条屏，利用定点音响，让游客高效得到声音信息。另外，售票台还配备POS机、扫描枪、验证设备、制票设备等设备，来实现人工售票与公安制证。高铁新车站的这些新法子越来越适应游客的心理需求，也浮现了铁路部分从游客的角度出发，在晋升游客出行的速度同时，贴心处事游客的“温度”也在进步。潍莱高铁沿线车站风采潍坊北站
潍坊北站位于潍坊市东北侧，站房局限 65975平方米，车站部署为7台20线。车站修建将潍坊最著名的鹞子元素融入个中， 整体造型像一只展翅欲飞的雄鹰，双方的翅端和下方外露的钢布局就像鹞子的骨架和丝线，代表潍坊鹞子之都的工匠精力。潍坊北站地理位置优越、交通便利，距潍坊站约16公里，距潍坊机场约23公里。潍坊北站是济青高铁、潍莱高铁的共用车站，于2018年12月投入利用。昌邑站
昌邑站位于昌邑市东南部，站房局限9995平方米，车站部署为2台6线。车站修建以“鄑邑故城，溴盐之乡”为设计理念， 从盐田晒制海盐的出产进程中罗致灵感，回收传统修建气势气魄，中轴对称形式，造型简捷有力，恢宏大气。颠末现代手法提取的重叠式屋面，使修建既具有古典文化的特征，又有新时代的风采。昌邑站间隔潍坊北站约30公里，间隔昌邑市主城区约11公里。平度站
平度站位于平度市北侧，站房局限11999平方米，车站部署为2台6线。车站修建以“齐风汉韵，胶东之门”为设计理念，以汉代修建为设计基本，通过概略量石材造型和通透变革的玻璃幕墙，塑造出强烈的虚实比拟，立面选取古代书简形象，传承“齐风汉韵”的文化精力。平度站北临荣潍高速，间隔市中心约6公里。莱西站
莱西站位于莱西市南部，站房局限11995平方米，车站部署 为3台8线。车站修建回收左、中、右对称机关，整体修建形态严谨、沉稳，两侧大面积实体墙和出挑深远的屋檐，以雄崖所古城城门为根基意向，简捷大方，硬朗有力，意为开启时代经典的传承之门、都市之窗。莱西站距莱西南站约 3 公里，间隔莱西市主城区约 7 公里。莱西站是青荣城际和潍莱高铁共用车站，2014年轻荣城际开通时投入 利用，原名为莱西北站，潍莱高铁建树期间该站扩建改革，开通后改名为莱西站。 |
