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【中国经济站稳2020】京津冀协同成长步入新时代 财富链创新链融合空间庞大 编者按：面临错综巨大的海表里情况，2020年中国奋力篡夺了疫情防控和经济社会成长的“双胜利”。作为全球独一实现正增长的主要经济体，2020年的中国经济延续不变苏醒，并为世界注入更大确定性。中央广播电视总台经济之声年末专稿《中国经济站稳2020》盘货中国经济差异凡响的2020年。本期推出：京津冀协同成长步入新时代，财富链创新链融合空间庞大。 央广网北京12月26日动静 据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，2020年春天，京津冀立体交通网的多个重点工程连续复工，毗连北京和雄安新区的京雄城际铁路也在复工之列。 有序的复工让京津冀协同成长走得更“稳”。克日，京雄城际铁路进入全线按图行车试验的最后阶段，即将全线开通运营。中国铁路设计团体有限公司副总工程师康学东说，将来，雄安站关节还将引入津保铁路、京港台高铁等线路，组成“四纵两横”的主干铁路网，助力京津冀协同成长。“主要是通过‘四纵两横’相同京津冀各主要区域，雄安新区以及近邻的北京和天津，根基可以或许形成半个小时的交通圈。” 除了高速铁路，京津冀三地还在加速构建开放互联的区域公路网络。今朝，天津与北京、河北的高速公路接口已经到达16个；京津冀焦点区1小时交通圈、相邻都市间1.5小时交通圈根基形成。国度发改委疆域开拓与地域经济研究所所长高国力说，京津冀协同成长，交通的互联互通既是先行的，也是成效最明明的。“轨道交通、高速公路、普通的国省道都在协同进程中获得了明明的改造，跟尾了京津冀主要都市之间、主要园区之间的经济接洽、人员接洽、物资接洽，为整个京津冀经济体系的一体化提供了很好的基本和前提。” “轨道上的京津冀”让三地的联动越发细密，助力疏解北京非首都成果，助力三地财富转移。停止2020年10月，北京累计退出一般制造业企业2154家，疏解晋升区域性批发市场和物流中心773个；“十三五”期间，天津累计引进北京项目4500多个，到位资金高出8000亿元；停止2019年，河北共承接北京转移基本单元7009个，1400多家京津高科技企业落户河北。 在努力承接企业转移的同时，河北、天津两地还努力承接北京优质的科研资源，配合推进财富协同成长。从事水下呆板人研发的高科技企业——天津深之蓝海洋设备科技有限公司是第一家落户天津滨海·中关村科技园的企业。公司认真人说，他们垂青的是这里优秀的营商情况和将来的成长前景。“(园区)给员工提供了相对很好的情况，许多在北京的研发人员可以或许常住在这里，在这里形成了一个很是高效的研发进程，并且增强了团队的融合相同。” 停止本年10月，中关村企业在天津、河北两地设立的分支机构累计高出8300家；北京流向津冀的技能条约成交额累计高出1200亿元。《中国区域科技创新评价陈诉2020》显示，京津冀地域的科创程度高于全国平均程度。个中，北京、天津排列第二位、第四位，河北的综合排名是第二十位，比上一年晋升了一位。在中国人民大学副校长刘元春看来，京津冀三地正在稳步推进财富协同成长，将来前景可期。“京津冀的财富协同成长不是简朴的财富搬家，而是财富的协同性。北京作为高科技的起源地、创新之地，它要发动河北、天津进一步成长。科技研发、财富、市场相关的财富链、创新链一体化彼此融合在将来尚有很大的空间。” 加速协同成长，既要对内协作，也要对外开放。中国(北京)自由商业试验区在2020年揭牌创立。至此，京津冀地域实现了自贸区的全包围。在区域经济一体化的趋势下，京津冀三地将如何细密联动，高效协同，实现相助共赢？高国力说：“资源的共享、信息的共享，包罗市场的共享、技能的共享，这是京津冀协同成长一个很重要的符号。三个处所对准一些重点规模，提出一些重要的项目，环绕项目配合提出分管的原则和方法。这样京津冀协同成长就可以或许走向类型化，走向可一连化。” 记者：刘倩茹 冯雅 王业丰 |
