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中新网浙江新闻5月28日电（记者 项菁 通讯员 毛培竹 夏亮亮 张凯凯）27日，宁波舟山港正式实现集装箱海铁联运进提箱（以下简称：海铁箱进提）无纸化全包围，通过海铁联运协同打点系统与集运调治系统的信息联动，司机凭借预约号可直接进提箱，每单业务可淘汰功课时间2小时，每年可节省纸张40余万张。 据相识，在传统的集装箱海铁联运功课中，发送和达到的海铁箱进提操纵需要差异的纸质单证作为运输“通行证”。连年来，跟着宁波舟山港集装箱海铁联运业务的快速成长，海铁联运操纵一体化中心逐渐成为了“用纸大户”。
2018年，宁波舟山港集装箱海铁联运业务操纵单元会同兄弟技能单元，配合拟定集装箱进提箱无纸化方案，推进信息化系统建树，并于2019年底前慢慢实现了提重、进重、进空的无纸化操纵。 据悉，本年以来，为做好降本增效事情，宁波舟山港努力加速提空无纸化操纵的历程，于5月中旬完成了相关靠山的测试事情。5月25日起正式打消船埠提空操纵的纸面单证通报，补齐集装箱海铁联运进提箱业务无纸化全包围的最后一块短板。 新模式下，集装箱海铁联运班列抵达宁波舟山港完成卸箱功课后，海铁联运操纵一体化中心借助海铁联运协同打点系统，将船埠提空箱预约号信息统一发送至集运调治系统，再由集运调治系统将指令转到达司机的手机端。接到指令后，司机可直接前往现场提箱，不单节省纸张，还省去了跑单环节。（完） |
