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摘要：2022年以来，新洋丰加快在新能源领域投资的步伐，连续公告其在磷资源-磷酸铁-磷酸铁锂产业链的投资布局。2021年以来多家磷化工上市公司争相入局新能源赛道，掀起磷酸铁和磷酸铁锂项目投资热潮。 争相入局 1月10日晚，新洋丰与格林美双双公告称，双方联合投资... 2022年以来，新洋丰加快在新能源领域投资的步伐，连续公告其在“磷资源-磷酸铁-磷酸铁锂”产业链的投资布局。2021年以来多家磷化工上市公司争相入局新能源赛道，掀起磷酸铁和磷酸铁锂项目投资热潮。 争相入局 1月10日晚，新洋丰与格林美双双公告称，双方联合投资“磷资源-磷酸铁”新型磷化工新能源材料产业链，打造全球竞争力的“磷化工资源-磷酸铁锂材料制造-动力电池回收与再利用”的新型磷化工新能源材料全产业链。 1月4日晚，新洋丰公告称，公司全资子公司洋丰楚元拟与宜都市人民政府签订《招商引资项目投资/服务协议书》，建设年产10万吨磷酸铁和5万吨磷酸铁锂生产线，配套10万吨精制磷酸生产线，计划总投资30亿元。 早在5个月前，新洋丰就开始布局磷酸铁。2021年8月17日，新洋丰披露了《关于投资建设年产20万吨磷酸铁及上游配套项目的公告》与《关于与常州锂源新能源科技有限公司设立合资公司的公告》，投资25亿-30亿元建设年产20万吨磷酸铁及相关配套项目，正式进军新能源领域。 资料显示，工业级磷酸一铵已成为磷酸铁锂电池正极材料磷酸铁锂的前驱体磷酸铁的重要原料之一。新洋丰是磷化工产业链的龙头企业，拥有180万吨磷酸一铵的产能(含15万吨工业级磷酸一铵)，位居全国第一。同时，新洋丰拥有设计产能90万吨/年的磷矿石资产，母公司洋丰集团拥有近5亿吨磷矿资源。 磷是磷酸铁制备工艺不可或缺的原料，在磷酸铁制备成本中占比最大，因此拥有磷资源及一体化产业链的磷化工企业，制备磷酸铁具有先天的成本优势。 2021年以来，磷酸铁和磷酸铁锂项目投资火热，多家磷化工上市公司相继入局新能源赛道。 2021年9月3日，深耕化肥化工行业的云图控股斥资45.95亿元，投建年产35万吨电池级磷酸铁及相关配套项目。2021年9月15日，拥有3.5亿余吨磷矿资源的川恒股份在贵州省福泉市投资100亿元建设“矿化一体”新能源材料循环产业项目，拟建设50万吨/年磷酸铁项目。2021年12月21日，川金诺投资39亿元，拟在广西投资建设15万吨/年电池级磷酸铁锂正极材料前驱体材料磷酸铁及配套60万吨/年硫磺制酸项目，并投建10万吨/年电池级磷酸铁锂正极材料项目。2021年12月13日，天原股份公告称，拟在四川宜宾成立新公司投资建设10万吨/年磷酸铁锂正极材料项目，并根据实际情况由公司子公司配套建设年产10万吨磷酸铁前驱体项目、年产8万吨湿法净化磷酸项目，项目计划总投资23.89亿元。 万亿市场规模可期 业内人士指出，磷酸铁作为制造电池级磷酸铁锂的关键和核心前驱体原料，未来将迎来爆发式的市场需求。 数据显示，2021年初磷酸铁锂价格为3.85万元/吨，到了2021年末，价格已经涨至9.20万元/吨，涨幅达138.96%。 根据财政部等四部委最新通知，2022年新能源汽车补贴将在2021年基础上退坡30%。持续下降的补贴力度，使得电池企业降本压力增大，磷酸铁锂电池性价比优势逐步凸显。 国信证券预计，2025年全球磷酸铁锂电池需求量将达到710GWh。全球动力电池对磷酸铁锂的需求有望从2020年的46GWh增至2025年的469GWh，渗透率达到37%；2025年全球储能电池对磷酸铁锂的需求有望达到133GWh，渗透率为60%。按照0.25万吨/GWh磷酸铁锂单耗测算，2025年磷酸铁锂正极材料需求量有望达到180万吨，未来行业市场空间或超万亿。 |
