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【汽车核心 导购 原创】 克日，乘联会官方宣布了2021年1月海内汽车市场销量排行榜，公共朗逸以月销55738辆的后果逾次日产轩逸成为轿车市场冠军。在SUV方面，哈弗H6依然是冠军，但长安CS75在1月份也打破了4万辆大关，与哈弗H6的差距再次拉近。MPV方面，五菱宏光以3万辆出面的后果卫冕冠军，月销靠近1.5万辆的别克GL8则依然是MPV市场最大的赢家。 据悉，2021年1月份，海内市场狭义乘用车销量为216万辆，个中，轿车销量105.7万辆，同比增长29.1%，环比下降0.9%；SUV销量98.9万辆，同比增长23.5%，环比下降8.6%；MPV销量11.4万辆，同比增长15.7%，环比下降17.4%；新能源狭义乘用车销量15.5万辆，同比增长274.5%，环比下降25.3%。由于去年同期受到疫情影响所以数据较差，也造成了本月同比数据的高增长，但实际上环比下降照旧较量严重的。
由于本年春节在2月，所以1月份的汽车需求表示会越发旺盛。以轿车为例，前5名的车型均表示得较量强势，除了同比增长明明之外，其实环比也有必然的上升。公共朗逸作为“神车”，在2021年的第一个月就终结了轩逸此前持续好几个月的冠军职位，为2021年开了个好头。轩逸固然人红长短多，但销量确实一点也不谦虚，5万多辆的后果足以让丰田和本田羡慕不已。
另外，全新英朗也表示出强烈的上升趋势，规复4缸动力后销量表示可谓节节上升，在1月份打破了4.2万辆的后果，可以说回到了早几年谁人“正常”程度了。在1月份前10名榜单中，公共只有4个名额入围，对比往期常常5款车霸榜有必然下降，宝来、速腾和迈腾依然精彩，等候帕萨特的再次回归。
自主品牌方面1月份同样表示不俗，帝豪以24600辆的后果位列第十名，整体数据依然给力。值得留意的是，长空隙动1月份销量也到达2.3万辆，同比增长高达310%，很是浮夸，得益于蓝鲸动力和PLUS版本的加持，长安汽车在销量增长方面确实越发明明。
SUV榜片面，假如没记错，哈弗H6已经实现了92个月的销量冠军了，如无意外，在2021年9月份，哈弗就可觉得这款“自主神车”庆祝第100次销冠记载了。长安CS75如今除了PLUS版本外，尚有售价更亲民的荣耀百万版，实际售价区间可以包围8-15万元市场，在综合实力不弱的前提下拿下更多销量也是正常的。
另外，瑞虎8、哈弗M6以及比亚迪宋在1月份都开了个好头，高出1.5万辆的后果可以将它们当作是自主SUV二线阵营的“新三国杀”。
合伙品牌方面，本田CR-V表示亮眼，靠近3万辆的后果让途观L、奇骏也倍感无力，而RAV4的用户口碑固然一直不错，但实际市场表示照旧略显不敷，1.7万的月销量后果排在11位，比12位的公共探岳只多了几十辆的后果。较量突出的是，奥迪Q5在1月份竟然排在了第10名，1.76万辆的后果再次用事实汇报各人，国人的消艰辛程度真的不低。
MPV榜片面，五菱宏光1月份销量30242辆，根基与去年同期持平，五菱“神车”表示足够“稳”。在新车型方面，凯捷1月销量8639辆，固然没有“破万”，但也算是个不错的后果，再次证实了五菱新品就是爆款的原理，不外将来能不能一连火爆还需市场来证明。而宝骏730后劲依然不大，同比下降幅度高出了27%，当年代销过万的局势大概很难再呈现了。
传祺方面，M8和M6今朝市场表示根基很不变，四五千的销量不算太精彩，可是作为自主中高端MPV车型，它的销量照旧较量突出的。
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