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【汽车核心 导购 原创】 导语：雷克萨斯品牌自从入华后一直备受好评，而近几年加价提车还需要期待的“傲性”更是体验出了它的魅力毕竟是有多大。为什么消费者会甘愿放弃德系三大豪华BBA，也要静候一台雷克萨斯的到来呢?或者我们可以在雷克萨斯ES200的身上找到谜底。
从外观方面来看，雷克萨斯找到了专属本身的本性标签，纺锤形进气格栅内部的纹理布局巨大多变，没有必然的造诣也难以驾御，并且在最新款车型上尺寸变得更大，搭配枪灰色材质豪华感十分强劲。前大灯组的灯廓边框举办了熏黑处理惩罚，纹理线条也是异常的前卫斗胆，搭配两侧向内收窄的布局使整个造型变得分外激进。
车身的侧面用线也是相当富厚，个中较为硬朗的腰线贯串整个车身，使其颇具凌厉的骨感，同时4975/1866/1447mm的长宽高尺寸让车身视觉显得十分的修长。而平直的窗线使视野变得辽阔开扬，可以或许加大2870mm空间轴距宽敞的舒适性，其次车窗边框同样回收了镀铬材质，品质力是通例的豪华程度。尾部后方回收大量的贯串式设计，造型也是相当本性。
进入到车厢内部，豪华品牌的产物实力可说是到处可见，犯科则中控台看着一点也不会别扭，大量真皮材质充斥在日常触碰和肉眼所及的位置，搭配棕色+黄色的色调组合碰撞出较为严肃又不会过于拘谨的豪华气氛。而外露的拼接缝线没有丝毫的粗拙感，揭示出了颇为深厚的工艺造诣，很难找到可挑剔的位置。
中控台上的8英寸横向液晶触摸屏支持多项通例成果，对付该级此外受众人群来说，算长短常够用，其次CarLife成果的支持更是满意年青消费者的用车需求，设置相当到位。空调操控区域回收大量的实体按键，分列机关规整有序，利用起来利便快捷，并且实在的手感反馈让操控变得越发直接清晰。
而操控地台的触控面板可与液晶屏发生联动，对付日常驾驶进程中会起到增加安详的浸染，而且揭示出不错的科技感。档杆的造型也是广大丰富，可以或许提供精采的舒适握感，在后方还能看到Auto Hold和自动启停封锁按钮，设置一点也不低，并且适量的木纹装饰板增强了品质感。
乘坐方面，雷克萨斯ES200的座椅在腰部靠背和坐垫部位回收了打孔设计，有效增加了乘坐时的摩擦力和透气性，并且前排座椅还支持加热和通风成果，有效应对差异季候的用车体验。基于2870mm的轴距，进入到后排座椅上可以或许感觉到宽裕的乘坐空间，并且配有后排独立出风口，舒适的气氛很贴合商务车型的特性。
动力方面，雷克萨斯ES200搭载一台2.0L自然吸气动员机，最大功率可达173马力，峰值扭矩为208牛·米，匹配的是一台CVT无级别变速箱。整套传统系统均是舒适的设置，动力输出以平稳线性的表示为主，日常通勤、商务交往以及家用买菜都能一一满意，综合百公里油耗仅需5.7L，表示相当经济。底盘则回收前麦弗逊+后多连杆独立悬架布局，同样是以方向舒适的调校为主。
最后：雷克萨斯可以或许实现来华后零差评，而且可以结纳一大群消费者，相信主要原因是它抓住海内消费者的购车心理。空间宽敞、造型时尚、科技设置到位和选材用料巧究，每一项都可以或许满意消费者的心理预期，豪华感以及典礼感均做得恰到长处，并且售价比同级别BBA车型还要自制不少，难怪国人会意生憧憬。那么，本日先容的雷克萨斯ES200会是你的菜吗? |
