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复古碰撞前卫 奥迪宣布RS 6 GTO观念车

来源:新闻门户     作者:华夏门户     浏览:次     发布时间:2020-11-20
摘要:说起“GTO”这个名字,或者各人能想到的最有名的车型都来自法拉利。但本日的主角并不来自亚平宁半岛,因为在奥……

说起“GTO”这个名字,或者各人能想到的最有名的车型都来自法拉利。但本日的主角并不来自亚平宁半岛,因为在奥迪quattro车型降生40周年之际,它们也推出了一款以“Gran Turismo Omologata”为名的观念车——奥迪RS 6 GTO Concept。而事实证明,只要涉及情怀和眷念意义,就没有这些汽车厂商干不出来的事。

复古碰撞前卫 奥迪宣布RS 6 GTO观念车

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『奥迪RS 6 GTO Concept』

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『奥迪90 Quattro IMSA GTO』

奥迪RS 6 GTO Concept的设计灵感来历于1989年奥迪90 Quattro IMSA GTO赛车,因此奥迪也将包罗“GTO”这个名称在内的所有经典元素,赋予了这辆21世纪20年月的产品。详细来看,奥迪RS 6 GTO Concept回收了与当年赛车相似的宽体套件,而致使其气势气魄变革最大的,即是新车全新设计的车身困绕——相较于“ins网红风”的原版RS 6,观念车的外观反而拥有越发平整的外观线条。尽量无法挣脱奥迪当下的家属化设计,但新车在融入了80年月设计气势气魄后,嗯,有“西装大盗”那味儿了。

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除此之外,奥迪RS 6 GTO Concept的另一大亮点则是与90 Quattro IMSA GTO赛车相似的turbofan轮圈,这一设计在当年是作为赛车的氛围动力学部件而存在,其目标是为了给刹车通风降温。而跟着近些年复古改装气势气魄的鼓起,turbofan气势气魄的轮圈也成为了车迷们津津乐道的改装品,然而在奥迪RS 6 GTO Concept上,这显然又是一次“官方逼死同人”。

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内饰部门,致敬赛车的奥迪RS 6 GTO Concept换装了造型硬核的赛车座椅,并安装了防滚架,也就意味着这辆观光车不再适合一家老少出游。而动力方面,官方并未发布奥迪RS 6 GTO Concept的详细动力参数,作为参考,普通版奥迪RS 6 Avant搭载4.0T双涡轮增压V8动员机与48V微混的系统,最大功率600马力,峰值扭矩800牛·米。

责任编辑:华夏门户
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